Scania R730 1/6
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
les pignons sont dessinés en cao.
ils sont ensuite usinés sur CN.
pour le premier pignon, c'est juste un essai.
il a été usiné avec une fraise de diamètre 1,5mm
Je pense passer les pignons en modules 1.5
la forme hexagonale qu'on voit sur le pignon est trop petite.
je pense mettre un hexagone de 12.
ils sont ensuite usinés sur CN.
pour le premier pignon, c'est juste un essai.
il a été usiné avec une fraise de diamètre 1,5mm
Je pense passer les pignons en modules 1.5
la forme hexagonale qu'on voit sur le pignon est trop petite.
je pense mettre un hexagone de 12.
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le garenne
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Re: Scania R730 1/6
Super boulot, j'ai juste une question, tu va grimper aux arbres avec un moteur de baja avec une telle réduction?
Tu as une idée de la puissance du moteur?
Tu as une idée de la puissance du moteur?
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
en fait je n'en sait rien.
le moteur est donné pour 7350W et 200a
je dessine en ce moment la boite.
Elle aura en fait 3 trains de réduction pour être assez compacte.
le moteur est donné pour 7350W et 200a
je dessine en ce moment la boite.
Elle aura en fait 3 trains de réduction pour être assez compacte.
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le garenne
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Re: Scania R730 1/6
C'est énorme, si je ne me suis pas trompé ça te fais 160kg d'effort en traction!
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
voilà à quoi devrait ressembler la boite

il manque encore les pattes de fixation pour le chassis.
et voilà le premier pignon

c'est celui en delrin qui servira de fusible (le noir sur la photo)
il a 45dents, fait 12 mm de large
tous les autres pignons seront en alu (7075)

il manque encore les pattes de fixation pour le chassis.
et voilà le premier pignon

c'est celui en delrin qui servira de fusible (le noir sur la photo)
il a 45dents, fait 12 mm de large
tous les autres pignons seront en alu (7075)
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Re: Scania R730 1/6
apres un petit moment d'abscence, voilà la suite
j'ai usiner les 3 axes de la boite de reduction (le grand est coupé en 2 quand les hexagones seront usinés)

hexagone du petit axe

suivi du montage des pignons

voilà le montage du second arbre.
en fait il est en 2 parties sinon celà ne fonctionnerait pas.
J'ai un palier en bronze entre les 2 arbres.
on peut voir egalement le trou servant à la goupille d'entrainement du deuxieme pignon de la boite

montage de l'étage 2 et 3.
A gauche, on peut voir l'hexagone de sortie

voilà la boite avec le moteur.
il ne manque plus que le pignon moteur qui est déjà usiné

pour rappel , le moteur fait 112mm de long.
A+
j'ai usiner les 3 axes de la boite de reduction (le grand est coupé en 2 quand les hexagones seront usinés)

hexagone du petit axe

suivi du montage des pignons

voilà le montage du second arbre.
en fait il est en 2 parties sinon celà ne fonctionnerait pas.
J'ai un palier en bronze entre les 2 arbres.
on peut voir egalement le trou servant à la goupille d'entrainement du deuxieme pignon de la boite

montage de l'étage 2 et 3.
A gauche, on peut voir l'hexagone de sortie

voilà la boite avec le moteur.
il ne manque plus que le pignon moteur qui est déjà usiné

pour rappel , le moteur fait 112mm de long.
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Re: Scania R730 1/6
c est vraiment un travail de malade

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[defilement=5,left]Les Camions-RC il n'y a que ça de VRAI !!!!!!! ..
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Re: Scania R730 1/6
Un travail d'orfèvre !!
++ Guillaume
PS : toute critique est bonne à prendre si elle est constructive
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Re: Scania R730 1/6
de toute beauté,tu devrais faire le scania en série,tu deviendrai millionnaire rapidement.
en tout cas,continue a nous faire rêvé.merci a toi.
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
voilà une vue eclatée du pont arriere

on peut y voir les moyeux et leur roulement, les hexagones , les 1/2 arbres, les rondelles de calage du différentiel.
le plus dur, c'est de caler celui-ci pour que le pignon d'attaque n'est pas de jeu.
une fois monté sans le pignon d'attaque et son flasque


il pèse 1.5kg.
maintenant il faut attaquer le deuxième et régler 2 pignons d'attaques.
A+

on peut y voir les moyeux et leur roulement, les hexagones , les 1/2 arbres, les rondelles de calage du différentiel.
le plus dur, c'est de caler celui-ci pour que le pignon d'attaque n'est pas de jeu.
une fois monté sans le pignon d'attaque et son flasque


il pèse 1.5kg.
maintenant il faut attaquer le deuxième et régler 2 pignons d'attaques.
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Re: Scania R730 1/6
Incroyable comme boulo
Et j adore le détail qui tue avec meme les petits griffon gravé

Et j adore le détail qui tue avec meme les petits griffon gravé

[glow=red]R730 LONGLINE[/glow]..... viewtopic.php?f=176&t=15193
[glow=red]R500 TPS RØLING[/glow]..... viewtopic.php?f=176&t=14948&start=135


