Scania R730 1/6
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roland sbh
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Re: Scania R730 1/6
je pense que si il ne trouve pas de servo a la bonne puissance dans le commerce ,il pourra mettre le sien car il est puissance 1000000000000000........ 
roland sbh 971
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
en fait je suis parti sur 2 servos trackstar de 32kg
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=46989.
j'ai en commandé directement 2 car je vais les coupler pour qu'ils travaillent en push pull.
j'espère que ce ne sera pas trop léger.ils seront alimentés en 7.4v
Le camion devrait faire plus dans les 30kg que les 40kg prévu avant
-- Ven Juin 27, 2014 8:56 am --
ca y est, une des 2 commandes (de noel) est arrivée.
J'ai donc les 2 lipos 4S 8000ma pour la propulsion, le récepteur et l'accus de réception.
j'ai continué le montage des ponts.
pour commencer, j'ai enlevé les gardes boues pour travailler plus facilement
a l'aide de ces 2 gabarits de perçage j'ai pu installer les jumelles et les supports supérieurs d'amortisseur






j'ai encore quelques réglages à faire et ça devrait le faire
je vais voir pour peut être mettre des tirants de pons à l'arriere.
D'ailleurs quelqu'un aurait-il une photo de ces tirants?
J'ai cherché mais j'ai rien trouvé sur le net.
A+
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=46989.
j'ai en commandé directement 2 car je vais les coupler pour qu'ils travaillent en push pull.
j'espère que ce ne sera pas trop léger.ils seront alimentés en 7.4v
Le camion devrait faire plus dans les 30kg que les 40kg prévu avant
-- Ven Juin 27, 2014 8:56 am --
ca y est, une des 2 commandes (de noel) est arrivée.
J'ai donc les 2 lipos 4S 8000ma pour la propulsion, le récepteur et l'accus de réception.
j'ai continué le montage des ponts.
pour commencer, j'ai enlevé les gardes boues pour travailler plus facilement
a l'aide de ces 2 gabarits de perçage j'ai pu installer les jumelles et les supports supérieurs d'amortisseur






j'ai encore quelques réglages à faire et ça devrait le faire
je vais voir pour peut être mettre des tirants de pons à l'arriere.
D'ailleurs quelqu'un aurait-il une photo de ces tirants?
J'ai cherché mais j'ai rien trouvé sur le net.
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Re: Scania R730 1/6
punaise, c'est trop beau
magnifique continue comme ça
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Re: Scania R730 1/6
Les tirants de pont sont au dessus de celui ci, et normalement il y a deux boudins par bras de suspension
voici une photo mais avec un essieu directionnel

chose que l'on en voit pas sur cette photo, c'est les barres de torsion. Et oui il y a aussi une barre de torsion par pont dont voici un exemple page 10 sur le pdf suivant : http://www.scania.fr/Images/ScaniaConst ... 109150.pdf. Bon d'accord ça c'est pour une version TP donc avec suspension à lame, mais il y en a une aussi sur les versions route.
je vais essayer de te prendre des photos la semaine prochaine mais je te garanti rien
A+ Fred
voici une photo mais avec un essieu directionnel

chose que l'on en voit pas sur cette photo, c'est les barres de torsion. Et oui il y a aussi une barre de torsion par pont dont voici un exemple page 10 sur le pdf suivant : http://www.scania.fr/Images/ScaniaConst ... 109150.pdf. Bon d'accord ça c'est pour une version TP donc avec suspension à lame, mais il y en a une aussi sur les versions route.
je vais essayer de te prendre des photos la semaine prochaine mais je te garanti rien
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
aujourd'hui, modif des coupelles d'amortisseurs des ponts

en fait, les amortisseurs frottaient un peu sur les tirants.
Ensuite un petit coup de peinture sur les ressorts pour que ça colle avec le chassis.

ensuite, remontage de l'ensemble

A+

en fait, les amortisseurs frottaient un peu sur les tirants.
Ensuite un petit coup de peinture sur les ressorts pour que ça colle avec le chassis.

ensuite, remontage de l'ensemble

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Re: Scania R730 1/6
de plus en plus beau, quel travail magnifique, je pense que c'est ton métier de tourner et fraiser,

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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
en fait je suis prototypiste de métier
j'ai appris beaucoup de chose sur le tas.
je sais souder(tig,mig arc), tourner et fraiser (en conventionnel), usiner sur cn,stratifier les composites, dessiner sur CAO.
je connais bien les techniques d'assemblage des pièces (collage, vissage,...) et de finition des pièces (ponçage, masticage, apprêtage,peinture)
C'est sur que le métier aide beaucoup quand on se lance dans un projet comme ça.
je ne suis pas parti tête baissée.
avant de commencer le projet, j'ai regarder tous les corps de métier qu'il faudrait.
j'ai eu quelques sujets ou j'avais des doutes (on ne peut pas tout savoir) surtout sur la partie transmission et motorisation.
après avoir tout monter, les tests confirmeront ou non si ça marche.
je vais chercher aujourd'hui le dernier colis avec entre autre le variateur.
Je dois donc avoir tout le nécessaire pour qu'il roule bientôt.
mais j'ai encore du travail sur l'implantation de chaque composant dans le camion (variateur, lipos, récepteur, platine servo de direction, régulateur de tension) et finir le montage des essieux.
j'ai appris beaucoup de chose sur le tas.
je sais souder(tig,mig arc), tourner et fraiser (en conventionnel), usiner sur cn,stratifier les composites, dessiner sur CAO.
je connais bien les techniques d'assemblage des pièces (collage, vissage,...) et de finition des pièces (ponçage, masticage, apprêtage,peinture)
C'est sur que le métier aide beaucoup quand on se lance dans un projet comme ça.
je ne suis pas parti tête baissée.
avant de commencer le projet, j'ai regarder tous les corps de métier qu'il faudrait.
j'ai eu quelques sujets ou j'avais des doutes (on ne peut pas tout savoir) surtout sur la partie transmission et motorisation.
après avoir tout monter, les tests confirmeront ou non si ça marche.
je vais chercher aujourd'hui le dernier colis avec entre autre le variateur.
Je dois donc avoir tout le nécessaire pour qu'il roule bientôt.
mais j'ai encore du travail sur l'implantation de chaque composant dans le camion (variateur, lipos, récepteur, platine servo de direction, régulateur de tension) et finir le montage des essieux.
- pascal51
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Re: Scania R730 1/6
eh oui eh oui , bonne réponse
je ne suis pas parti tête baissée.
avant de commencer le projet, j'ai regarder tous les corps de métier qu'il faudrait.
j'ai eu quelques sujets ou j'avais des doutes (on ne peut pas tout savoir) surtout sur la partie transmission et motorisation.
je ne suis pas parti tête baissée.
avant de commencer le projet, j'ai regarder tous les corps de métier qu'il faudrait.
j'ai eu quelques sujets ou j'avais des doutes (on ne peut pas tout savoir) surtout sur la partie transmission et motorisation.
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
aujourd'hui, j'ai usiné les supports des lipos de propulsion.


J'ai également usiné le support du variateur avec ses silentblocs

voilà ce que ça donne avec le variateur

Ne reste plus qu'a monter ça sur le camion
A+


J'ai également usiné le support du variateur avec ses silentblocs

voilà ce que ça donne avec le variateur

Ne reste plus qu'a monter ça sur le camion
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Re: Scania R730 1/6
C'est quoi ce variateur ?
On dirait une alimentation de pc
En tout cas le boulot fait pour l'instant est hyper impressionant


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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
voilà les dernières photos avant de prendre une semaine de vacances
montage des support de batterie


et voilà la position du variateur.
Il n'est pas encore fixé car j'ai une modif a faire sur la platine.

la suite dans une semaine
montage des support de batterie


et voilà la position du variateur.
Il n'est pas encore fixé car j'ai une modif a faire sur la platine.

la suite dans une semaine
- ravez patrick
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Re: Scania R730 1/6
épatant !
Celui qui cherche, trouve
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