Scania R730 1/6

[lapin29]

vraiment magnifique.
C'est moi ou l'aération du bas est différente des autres?

[jerecraft]

pour répondre à lapin21

est-ce bien de cette grille que vous parlez?



si oui, elle est bien comme ça en réalité



-- Mer Août 27, 2014 1:48 pm --

en attendant ces "foutus" câbles, j'ai dessiné et usiné des protos de charnières de portes





j'ai également refait les portes en résine usinable.
Les autres en mousse dense étaient un peu fragiles au niveau des montants



et j'ai également usiné les aérations de la calandre





un petit plat sera fait sur l'entrée d'air là ou c'est pour l'instant rayonné

A+

[lapin29]

moi c'est lapin29
Mais c'est bien ça, et donc t'as bon

les autres pièces sont toujours aussi belles

tu trouves ta résine usinable

[pascal51]

eh oui , même plus de mouchoirs , ont ne joue plus dans la même cour, si j'étais son voisin , je crois que je serais tous les jours chez lui

[jerecraft]

la résine usinable est en fait sous forme de plaque.
un gros moule permet de faire un gros bloc qui est ensuite recoupé sous forme de plaque.
On peut acheter pas mal d'épaisseurs différentes suivant le besoin.

-- Jeu Août 28, 2014 12:28 pm --

aujourd'hui je viens de polir le logo scania de la calandre ainsi qu'un des contours des aérations.



le contour poli sera reponcé au papier à l'eau (grain 1000) car il y a encore quelques petites rayures et ensuite repoli de nouveau.
C'est long mais si on veut zero defaut (ou peu) il faut passer par là.

[maketeur]

j'avai poli mon cadre de moto et fini au belgom le resulatat est garantie

[Waterman]

Affirmatif avec le belgom résultat garanti !

[sèplé]

Superbe
+1 pour le belgom alu

[laburette]

sacré projet,... quel enthousiasme,....

[mohi14]

salut Jerecraft

Quel Travail !!!!!!!!!!!!!!!!!

[jerecraft]

voilà a suite,

j'ai terminer de polir les 2 demis cerclage qui vont sur la calandre (celui de gauche n'y ai pas sur cette photo).



ensuite j'ai refait un outil pour faire la forme hexagonale des cardans d'arbre de transmission.

le voilà avant traitement



et après traitement en le chauffant au chalumeau pour qu'il devienne rouge vif et ensuite plongé dans une huile de trempe.
Je ne fais pas de revenu. le traitement n'est fait qu'en bout de l'outil d'ou la couleur noir



ensuite je l'ai rectifié en bout pour avoir une coupe franche





j'ai également rajouté en cao les nervures au niveau des aérations



les voilà usinées



j'ai également essayé les charnières de porte mais j'avais un problème d'ouverture (d'ou l'utilité dans faire en proto).
J'ai donc redessiné un nouveau jeu de charnière qui devrait fonctionner.



on peut voir aussi que j'ai commencé la CAO des retros.

sinon je désespère de recevoir un jour mon colis tant attendu.
Hobby king a pas mal de problème d'expédition et je crois que je suis dans le lot.

Croisons les doigts.

A+

[jerecraft]

voilà la suite,

les rétros sont usinés





et montés sur les portes



avec un petit essais de collage de film imitation miroir.



je l'ai collé à la colle en bombe donc j'ai eu quelques surepaisseur.
Mais ce n’était qu'un essais
je vais acheter du film autocollant

sinon voici les troisièmes jeux de charnière de portes qui fonctionnent maintenant



j'ai également charcuté un peu la face avant pour pouvoir y loger les prises d'airs



prises d'airs qui ont reçu leurs ailettes (1mm d'épaisseur)





je recommandai mes cables 8 awg pour les lipos.
J'en avais marre d'attendre et je me ferai rembourser car je pense que même à noel je n'aurais pas eu ses cables .

A+

[Waterman]

Formidable, tu es formidable, il est formidable . . .

[lolorc]

comme d'hab, du super travail

[jerecraft]

voilà la suite,

je suis reparti sur les déflecteurs
j'ai usiner des gabarits me servant à positionner les fibres optiques

gabarits qui ont été fait en alu aussi.



ils m'ont servi à couper les deflecteurs en 2



ensuite j'ai tracé le passage des fibres





et j'ai fraisé le tout




j'ai collé les fibres sur un deflecteur



et voilà le rendu avec juste posé la plaque qui recouvrira le tout



j'ai ensuite positionner la barre en alu (qui sera poli ultérieurement)



elle me sert de guide pour coller la plaque interieure.

enfin voilà le montage du premier deflecteur sur la cabine




quand il sera peint, je collerai la barre en alu et seulement apres ça je couperai l'excédent de fibre.

A+