[1/15] Pelle CAT 349D L metal

[Bartste]

Lu, non non pas de grève...
Mais je me suis fait traité "d’égoïste qui n'aide personne et qui est juste la pour faire le beau avec des photos"... Ca m'a un peu d'égouté d'entendre de la M... pareil alors que si je fais plein de photo c'est justement pour montrer comment c'est fait et pour que ceux qui manque d'idées puissent copier, je suis quelqu'un de visuel et pour moi une photo est plus explicative que un long romand de mots techniques... Mais bon voila... Du coups plus trop envie de poster pour voir ce genre de réflexion a 2 balle...

Mais j'avance, la tourelle est finie, reste juste l'étage supérieur arrière a faire et quelques toles de finitions, mais le contre poids, la structure, le réservoir, le squelette de la tourelle et la cabine sont "fait"... J'ai tout préparer l'électronique sur connecteur et j'ai commencer les vérins... Je pourrais finir la tourelle quand j'aurais reçu la pompe, pour voir comment je place les ventilos...

A+

[flo1972]

Je suis avec attention beau projet

[MAILLOY]

Lu, non non pas de grève...
Mais je me suis fait traité "d’égoïste qui n'aide personne et qui est juste la pour faire le beau avec des photos"... Ca m'a un peu d'égouté d'entendre de la M... pareil alors que si je fais plein de photo c'est justement pour montrer comment c'est fait et pour que ceux qui manque d'idées puissent copier, je suis quelqu'un de visuel et pour moi une photo est plus explicative que un long romand de mots techniques... Mais bon voila... Du coups plus trop envie de poster pour voir ce genre de réflexion a 2 balle...

Mais j'avance, la tourelle est finie, reste juste l'étage supérieur arrière a faire et quelques toles de finitions, mais le contre poids, la structure, le réservoir, le squelette de la tourelle et la cabine sont "fait"... J'ai tout préparer l'électronique sur connecteur et j'ai commencer les vérins... Je pourrais finir la tourelle quand j'aurais reçu la pompe, pour voir comment je place les ventilos...

A+

vraiment n'importe quoi ce gars.....
je préfère ne pas faire de commentaire

[Kris_77]

Ouai, vu le partage, je ne comprends pas que l'on puisse faire ce genre de remaques...
ah mais si bien sure, les jaloux....

Te prends pas la tête, nous on suit et on kifff !!!
Alors continue à nous innonder de photos

[Goliath]

+ 1
Te prend pas la tète,...Tu sais,on peux pas plaire a tout le monde.

J’espère comme beaucoup,voir tes nouvelles photos.

Bon courage.

[xenon]

moi je te dit juste continue comme tu est et comme tu fait

c est pas parce qu une personne ce prend pour le centre du modélisme (personne dont je ne citerais pas le nom) qu il faut que nous nous plions a ces exigences

en tout cas j espère continuer a voir de tes photos car sa ma déjà donné plein d idée pour ma futur pelle

[cece45]

ouai ouai, continue à nous mettre des photos, tes construction sont magnifiques, continue à nous montrer ton savoir faire
et puis les personnes qui veulent s'inspirer pourront

[pat89]

Bonsoir
Je suis d'accord avec les réponses précédentes;
Au contraire,plus de photos;
,cela permet de comprendre mieux,je suis comme toi,visuel
j'ai suivi,le sujet de ton bull,et maintenant,celui ci:j’attends,que tu reçois ta pompe,pour voir tes commentaires sur ce produit:
Pourquoi on ce met sur un forum; c'est pour partagé notre passion
Ne change rien,et continu de faire partager
A+PAT89

[newholl]

s'il y avais une pétition pour voir la suite de tes superbes travaux tu aurais ma signature de suite et il y en aurais pleins d'autres

On m'a déjà fait le même genre de remarque une fois (je ne citerais pas le nom) , c'est vrais que c'est pas agréable et je compatis. Il faut laisser de coté cette personne qui à voulu te prendre de haut elle n'est pas obligée de lire tes postes mais pensé aux dizaines d'autres personnes qui viennent suivre quotidiennement ton sujet.

Tu fait du superbe boulots et tu peut (doit) le montrer et l'afficher sur les forums avec beaucoup de fierté !!!

Dans tout les cas moi je prend du plaisir à lire tes sujets (comme beaucoup d'autres).
[AT]+

[roland sbh]

s'il y avais une pétition pour voir la suite de tes superbes travaux tu aurais ma signature de suite et il y en aurais pleins d'autres

On m'a déjà fait le même genre de remarque une fois (je ne citerais pas le nom) , c'est vrais que c'est pas agréable et je compatis. Il faut laisser de coté cette personne qui à voulu te prendre de haut elle n'est pas obligée de lire tes postes mais pensé aux dizaines d'autres personnes qui viennent suivre quotidiennement ton sujet.

Tu fait du superbe boulots et tu peut (doit) le montrer et l'afficher sur les forums avec beaucoup de fierté !!!

Dans tout les cas moi je prend du plaisir à lire tes sujets (comme beaucoup d'autres).
[AT]+

+1

[Waterman]

Aussi je ma disais qu'il avait du se passer quelque chose pour ne plus avoir de nouvelles . . .

Et je suppose que ce grand jaloux t'a envoyé un MP. Allez on passe à la suite.

J'espère pour toi que tu n'as pas oublié de faire des photos pendant l'avancé des travaux ?

On attend la publication . . .

[Bartste]

Il faut laisser de coté cette personne qui à voulu te prendre de haut elle n'est pas obligée de lire tes postes mais pensé aux dizaines d'autres personnes qui viennent suivre quotidiennement ton sujet.

En effet dit comme ca, j'ai mal réagis je pénalise tout le monde a cause d'une personne... J'ai d'ailleurs reçu un MP sympatique de quelqu'un qui c'est lancé dans la construction d'un tracks après avoir vu le miens, ca fais plaisir d'avoir motivé quelqu'un

J'espère pour toi que tu n'as pas oublié de faire des photos pendant l'avancé des travaux ?

Oui oui pas de soucis je fais de toute façon un tas de photo pour mes dossiers, je ne met qu'un extrais ici, sinon il y en aurait bien trop... J'ai 800 photos du tracks et déjà plus de 400 de la pelle

En tout cas merci a tous pour votre soutient et les nombreux MP, je vois que je ne suis pas le seul dans mon cas également...

Bon, je vais balancer quelques photos de la suite... Ca va aller assez vite, je vais survoler... Si quelqu'un veux des détails en particuliers dit-moi !

Fixation de la cabine bruder de la 320 qui ira parfaitement pour mon projet...


Juste peinte en vitesse pour avec un meilleure rendu, ca le fait bien, mais je vais lui mettre des fenêtres et revoir quelques détails pour plus de "******" A notez que la cabine de la 374D est sensiblement identique à toute la gamme 3xxD ou 3xxC


Le contre poids laiton qui vient de poser sur la structure du chassis et on vois les 2 premières pièces du "squelette" de la tourelle...


A vide, 288g


Plein, 1902g... J'utilise de la grenaille de sablage, qui en faite est du "sable de métal", donc le poids de la feraille mais qui prends n'importe quelle forme... Je pourrais donc choisir le poids de mon contre-poids entre 290 et 1900 grammes...


Vue d'enssemble...


Distributeur Magom 3voies M5 pour le bras et 1voie M3 pour la sortie auxiliaire (pince démol, marteau, ect...)


En place avec des servos de taille "standard", dans mon cas ce sont des hitec HS5625 digitaux pignons métaux, largement trop puissant et trop rapide, mais j'en avais des non utilisé donc j'ai pris ceux-la c'est gratuit


Pour me changer les idées, début des vérins, avec des pièces magom et le reste maison...
Nous avons donc 2x 15mm tige de 8mm pour la flèche, 1x 15mm tige de 8mm pour le balancier et 1x12mm tige de 6mm pour le godet...


Réservoir hydraulique cloisonné, je n'ai plus les calcules sous la mains, mais il me semble 200ml de capacité...


Le "squelette" de la tourelle est presque fini, il est prêt a recevoir les toles de finition


L'autre coté...


Ici l'espace hydraulique avec la pompe en long et devant la pompe le limiteur de pression et la distribution hydraulique...


Pour me changer les idées je prépare quelques axes...


Tole supérieur en alu et ébauche du capot supérieur ou viendra l'accu


Avec le multimètre...


Le réducteur planétaire Maxon sur le petit moteur brushless... En attente de la pompe...


Un peu de câblage, gainage...


Préparation de l'électronique


Pré câblage à blanc... On distingue bien les 3 compartiments de la tourelle


Rack de distribution électrique avec fusible général (ici calibré à 10A, mais a voir selon la consommation générale....)
Les cosses à œillet 4mm en haut sont l'arrivée principale depuis l'accu 11.1V via le multimètre...
Les cosses 3mm de départs vont vers les éléments suivant :
- Vario 30A pour la pompe
- Vario TOR 15 pour le moteur de rotation de la tourelle
- 2x Varios TOR 14 pour les moteurs de chenilles
- BEC 5A 6V pour le recepteur
- 2x Ventilo 40x40 12V
- Alimentation éclairage 4 LED en série
C'est encore un peu brouillon et fouillis au niveau du montage... Mais c'est l'idée de base...
A droite les vario sur un support alu pour dissiper la chaleur... Il vient un des ventilo juste devant l'autre ventilo sera pour la pompe...





Voila ou j'en suis... Demain je pense avancer coté godet, j'attends toujours ma pompe Jung et les connecteurs legris pour finir la partie hydro et monter les capots avec ventilateur et finir la partie supérieur de la tourelle

[papa_ep3]

c est vriament un plaisir pour les yeux de voir ton boulot !! tout est propre nickel carré

[ravez patrick]

que dire , a part
un vrai chef d œuvre , et quelle precision

Patrick

[thierry 78]

content que tu ais tourné la page
et merci pour la suite de cette superbe et intelligente construction