tu veux pas lancer une mini série pô cher ?
Scania R730 1/6
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Re: Scania R730 1/6
pour la cintreuse, c'est quoi le rayon mini qu'elle fera?
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matlaclass28
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
pour répondre à lapin29, le rayon mini (fibre neutre) est de 15mm pour un tube diametre 10mm.
Normalement, on prends en théorie 3xR tube.
Ce qui ferait 30mm. Moi je voudrais un rayon plus petit.
donc je vais voir si ça passe comme ça.
Si ça ne marche pas j'aurais juste le galet à refaire et ainsi augmenter le rayon.
C'est pour ça que je l'ai faite évolutive.
pour une série pourquoi pas mais ça peut être difficile car ma cintreuse est adaptée à un tube de 10mm.
Je pense qu'au 1/14, c'est plutôt du 6mm.
Normalement, on prends en théorie 3xR tube.
Ce qui ferait 30mm. Moi je voudrais un rayon plus petit.
donc je vais voir si ça passe comme ça.
Si ça ne marche pas j'aurais juste le galet à refaire et ainsi augmenter le rayon.
C'est pour ça que je l'ai faite évolutive.
pour une série pourquoi pas mais ça peut être difficile car ma cintreuse est adaptée à un tube de 10mm.
Je pense qu'au 1/14, c'est plutôt du 6mm.
- lapin29
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Re: Scania R730 1/6
merci pour tes explication 
je garde tout de même l'idée de la cintreuse dans un bout de ma tête.
Pour les diamètres, 6mm est assez courant, moi c'était pour du 3mm

je garde tout de même l'idée de la cintreuse dans un bout de ma tête.
Pour les diamètres, 6mm est assez courant, moi c'était pour du 3mm
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cedric35
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Re: Scania R730 1/6
3; 4 et 5 souvent utilisé pour nos camionlapin29 a écrit :merci pour tes explication
je garde tout de même l'idée de la cintreuse dans un bout de ma tête.
Pour les diamètres, 6mm est assez courant, moi c'était pour du 3mm![]()
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cedric_5470
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Re: Scania R730 1/6
super beau projet , mais surtout très beau travail tout dans le détail
alors continue comme sa
j'ai hâte de voir la suite
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
après pas mal d'essai, et je suis remis à faire une nouvelle cintreuse.
En fait l'ancienne était limitée dans un seul sens de cintrage.
Hors il m'en fallait une qui puisse cintrer dans tous les sens.
voilà le premier élément refait

on peux voir le tube boucher en bout car en fait il est remplit de sable pour éviter les déformations

on peut voir ici l’entraîneur de tube

le problème, c'est que je voulais pas à chaque fois remplir le tube de sable.
Pour éviter ça il faut absolument une souris
Donc voilà la modif faite sur la cintreuse

j'en ai profiter pour la faire réglage et donc ajuster la souris au mieux

Apres quelques essais, ou j'ai parfois était jusqu’à rupture du tube, j'obtient de bons cintrage

maintenant, il n'y a plus qu'a faire la gamme de cintrage et ainsi trouver les différents cotés de cintrage en fonction de l'allongement du tube.





voilà la première pièce cintrée

Ne reste plus qu'a la couper en longueur, la polir et y intégrer des leds.
Je pense aussi souder le supports de plaque d'immatriculation (maintenant que le camion roule, ça serait c.. de prendre un PV)
Maintenant je peut faire la rampe de phare supérieure.
A+
En fait l'ancienne était limitée dans un seul sens de cintrage.
Hors il m'en fallait une qui puisse cintrer dans tous les sens.
voilà le premier élément refait

on peux voir le tube boucher en bout car en fait il est remplit de sable pour éviter les déformations

on peut voir ici l’entraîneur de tube

le problème, c'est que je voulais pas à chaque fois remplir le tube de sable.
Pour éviter ça il faut absolument une souris
Donc voilà la modif faite sur la cintreuse

j'en ai profiter pour la faire réglage et donc ajuster la souris au mieux

Apres quelques essais, ou j'ai parfois était jusqu’à rupture du tube, j'obtient de bons cintrage

maintenant, il n'y a plus qu'a faire la gamme de cintrage et ainsi trouver les différents cotés de cintrage en fonction de l'allongement du tube.





voilà la première pièce cintrée

Ne reste plus qu'a la couper en longueur, la polir et y intégrer des leds.
Je pense aussi souder le supports de plaque d'immatriculation (maintenant que le camion roule, ça serait c.. de prendre un PV)
Maintenant je peut faire la rampe de phare supérieure.
A+
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Horatio
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Re: Scania R730 1/6
super ta cintreuse dit ya pas moyen que tu en face une deuxième je suis preneur , sa m'interresse beaucoup même ^^
-- Jeu Déc 04, 2014 11:42 pm --
par-contre je tien a rajouté du travaille a la pince a e piller la même je dirai , de la vrai chirurgie respect a toi

-- Jeu Déc 04, 2014 11:42 pm --
par-contre je tien a rajouté du travaille a la pince a e piller la même je dirai , de la vrai chirurgie respect a toi
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
la cintreuse est faite pour du tube alu de 10mm.
La souris me permet de cintrer du tube de 1mm d’épaisseur.
Il suffit juste de changer la souris pour faire d'autres épaisseurs.
comme la machine est concluante, je vais en faire une maintenant pour cintrer du tube de 8.
pour le moment je veux vraiment rester sur la réalisation des pièces du camion.
Du coup pour la réalisation de cintreuse, jesuis d'accord mias pas maintenant.
J'ai perdu beaucoup de temps en ce moment avec un problème voiture entre autre.
La liste des choses à faire est encore longue et si je veux avoir un ensemble complet d'ici 1an, 1an et demi, faut pas traîner.
-- Ven Déc 05, 2014 4:20 pm --
montage de la lowbar
bridage du pare choc sur la fraiseuse

percage du premier trou

puis du second

et suivit du montage


il me manque le support de plaque et les leds.
ca devrait ressembler à peu près à ça

A+
La souris me permet de cintrer du tube de 1mm d’épaisseur.
Il suffit juste de changer la souris pour faire d'autres épaisseurs.
comme la machine est concluante, je vais en faire une maintenant pour cintrer du tube de 8.
pour le moment je veux vraiment rester sur la réalisation des pièces du camion.
Du coup pour la réalisation de cintreuse, jesuis d'accord mias pas maintenant.
J'ai perdu beaucoup de temps en ce moment avec un problème voiture entre autre.
La liste des choses à faire est encore longue et si je veux avoir un ensemble complet d'ici 1an, 1an et demi, faut pas traîner.
-- Ven Déc 05, 2014 4:20 pm --
montage de la lowbar
bridage du pare choc sur la fraiseuse

percage du premier trou

puis du second

et suivit du montage


il me manque le support de plaque et les leds.
ca devrait ressembler à peu près à ça

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Re: Scania R730 1/6
Bien mais pourquoi ne pas avoir fait comme sur la photo, fixation sous le pare-choc ?
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Re: Scania R730 1/6
en fait, la low bar est intégrée au pare choc car je veut pouvoir passer sans raboter le sol.
J'ai déjà une garde au sol assez basse.
Apres je trouve ça plus esthétique.
Mais ça c'est une affaire de gout.
J'ai déjà une garde au sol assez basse.
Apres je trouve ça plus esthétique.
Mais ça c'est une affaire de gout.
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
bonjour a tous
bonne année à vous;
je me suis absccenté pas mal de temps car j'ai eu beaucoup^d'autre chose à faire.
J'ai du abandonner le camion
en fait, j'ai eu la chance de récupérer une fraiseuse numérique.

Elle est maintenant à la maison
le plateau d'usinage fait 1500x1000mm.
Je suis en train de la recabler en 220v.
Je dois faire également un pupitre de commande.
Ca passe tout juste.
Sinon en parallele je regarde pour fabriquer des gyrophares.
Le probleme , c'est que je n'arrive pas a trouver des cabochons oranges au Ø souhaité (25mm en mon cas).
Il va falloir que je les fabrique.
Je pense faire un moule de coulé en résine orange transparente.
La suite dans les prochains temps.
A+
bonne année à vous;
je me suis absccenté pas mal de temps car j'ai eu beaucoup^d'autre chose à faire.
J'ai du abandonner le camion
en fait, j'ai eu la chance de récupérer une fraiseuse numérique.

Elle est maintenant à la maison
le plateau d'usinage fait 1500x1000mm.
Je suis en train de la recabler en 220v.
Je dois faire également un pupitre de commande.
Ca passe tout juste.
Sinon en parallele je regarde pour fabriquer des gyrophares.
Le probleme , c'est que je n'arrive pas a trouver des cabochons oranges au Ø souhaité (25mm en mon cas).
Il va falloir que je les fabrique.
Je pense faire un moule de coulé en résine orange transparente.
La suite dans les prochains temps.
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