KENWORTH K100 VIT 200 1976

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Synchronicity 78
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

Merci Waterman et phiphi29 :up:
Cela est que le commencement, d'autre
Photo arriveront ;)
C'est sur que par rapport au camion européen
Qui sont simple a monté , nos camion US
Sont largement plus stylée rien qu'au niveaux
De la calendre déjà, et ceci permet de
Découvrir aussi tout le savoir faire d'un très bon
Maquettiste
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par quetzal42 »

Joli !!!

J'aime bcp la calandre. Et tant qu'à remettre au goût au jour... pourquoi pas un K200 : http://www.kenworth.com.au/model-range/ ... ange/k200/ ??
Je lui trouve un look... terrific :bave: :bave: :bave: :bave:

Bon, au point où en j'en suis sur mon 370,... :jesors:
Too much assholes, not enough bullets

En cours : Rat truck, la side dump est à l'arrêt...
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Synchronicity 78
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

Ben pour le moment je reste sur le k100 :D
Et pourquoi pas par la suite un k200 ;)
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Waterman
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Waterman »

Ne change pas, continue sur le mythique K100 aerodyne. :banane: :banane:

Je suis ça de près :up: :up:
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par scul »

La finesse de tes baguettes avec le trous des rivets :up: :up:

J'étais triste de le voir décapé :( , mais maintenat je suis attaché à mon écran pour suivre ton travail :bave: :bave:

Superbe boulot :respect: :respect:
Les trucks ricains? C'est cool!!!!!!!!
A bientôt sur les routes, au 1/14 bien sûr.
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par obelix78 »

et bien le Manu est tres motivé beau travail de renovation hate de voir la suite :up: Moi je flemmarde toujours :siffle:
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

quelque nouvelle sur l'avancement

j'ai avancer l'essieux avant pour rester
au plus juste de la réalité du K 100
réalisation d'une pièce en alu pour le support de
l'amortisseur avec vis à tête fraisé
17.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Synchronicity 78 le 26 mars 2015, 21:03, modifié 1 fois.
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par scul »

:up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:
Les trucks ricains? C'est cool!!!!!!!!
A bientôt sur les routes, au 1/14 bien sûr.
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

l'amortisseur en place ;)
18.JPG
19.JPG
20.JPG
modification des supports des amortisseurs
21.JPG
fabrication d'une petit cale en alu
pour réajuster l'inclinaison du berceau de l'essieu
22.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Littlesnake »

Quel beau boulot Manu !!

Si je peux me permettre ... Vire moi ce mabushi et met un "vrai" moteur lent s'il te plait !!!
++ Guillaume
PS : toute critique est bonne à prendre si elle est constructive
PS2 : Une philosophe chinoise à dit " ne pête pas plus haut que ton Q, sinon cela finiera par te retomber dessus"
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

bon idée :up:
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par znorgohyde »

Littlesnake a écrit :Quel beau boulot Manu !!

Si je peux me permettre ... Vire moi ce mabushi et met un "vrai" moteur lent s'il te plait !!!

+1

un bon 80T des familles lent et coupleux
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Waterman
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Waterman »

Bien la transfo :up: :up: comme le K100 au max devant :up:

Pour le moteur, qu'as tu mis comme variateur ?

J'ai essayé le mabushi avec un S20 et tu contrôles très bien le régime moteur comme un truck puller.
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

Waterman a écrit :Bien la transfo :up: :up: comme le K100 au max devant :up:

Pour le moteur, qu'as tu mis comme variateur ?

J'ai essayé le mabushi avec un S20 et tu contrôles très bien le régime moteur comme un truck puller.
Bien tous simplement un MFU 01 ;)
Et je trouve que la puissance est très réaliste
Manu :up:
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Re: KENWORTH K100 "Rénovation"

Message par Synchronicity 78 »

voici les modifs suisvant
24.JPG
avancement de l'essieu avant
14.JPG
15.JPG
modification du support du par choc
23.JPG
réalisation du par choc avant en alu de 6mm ;)
27.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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