[SCANIA 4X2] scania sapeur pompier...
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Re: scania sapeur pompier...
joli 
Scania R580 small cab
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Cédric
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Re: scania sapeur pompier...
oui, le caisson est fini, tout c'est bien passé.MAILLOY a écrit :On dirait que le caisson accepte bien la peintureon sent la fin
merci cece45cece45 a écrit :joli
la cabine est passée en peinture...
bon ben encore une grosse coui****... j'en ai marre
j'ai pris une bombe d’apprêt chez un professionnel pour etre tranquille... et ben non, c'est de la MER*** en bombe...
ça m'a colmaté les détails de la porte, la poignée est grossière et franchement, si ce n'était pas un problème d'argent, je pèterais la cabine à coup de marteau et j'en reprendrai une neuve...
pour les réunionnais: évitez la boutique ca*ic ZI:2, franchement pas top comme produit... (pour info, la bombe d'appret avec laquelle j'ai peint 80% des pièces avait été achetée à Bastia chez un "vrai" professionnel...
bon aller, je vais me prendre une douche, ça va me calmer...
désolé d'avoir été désagréable, mais ça soulage.
jef2b: le seul mini routier corse qui c'est exilé sur l'ile de la réunion...
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Re: scania sapeur pompier...
Salut jf.
Pour te faire marrer un peu, on sera deux. J'ai voulu passer une dernière couche sur le scania à Thierry ......
C'est devenu entièrement mat.......
c'est reparti pour le ponçage.
Pour l'apprêt prend le chez bricotroupdefion st pierre.....c'est pas cher mais au moins ça fonctionne bien. Il m'en reste un fond de bombe si tu décide de re poncer le tout.
Allez courage.
Amicalement.
Fred.
Pour te faire marrer un peu, on sera deux. J'ai voulu passer une dernière couche sur le scania à Thierry ......
C'est devenu entièrement mat.......
Pour l'apprêt prend le chez bricotroupdefion st pierre.....c'est pas cher mais au moins ça fonctionne bien. Il m'en reste un fond de bombe si tu décide de re poncer le tout.
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Re: scania sapeur pompier...
J'ai eu le même problème, et maintenant avant de secouer la bombe je la trempe dans de l'eau chaude une dizaine de minutes, ensuite je secoue bien.
Et je n'ai plus rencontré de problème. Si ça peut vous aider
Autre chose avant l'achat, vérifiez le stockage de la bombe, couchée tête en bas.
Et je n'ai plus rencontré de problème. Si ça peut vous aider
Autre chose avant l'achat, vérifiez le stockage de la bombe, couchée tête en bas.
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Re: scania sapeur pompier...
salut et toutes de la meme marque de fabrication appret,peinture,vernis, c'est beaucoup mieux 
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Re: scania sapeur pompier...
Moi quand j'ai peint mon premier camion j'ai été cherché les bombes de peinture à Nord Auto je n'ai eu aucun problème
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Re: scania sapeur pompier...
merci pour les conseils et vos commentaires
voila le scania est fini, j’espère que la peinture et surtout que l'appret que j'ai mis sur le coté chauffeur de la cabine, ne me fera pas une mauvaise surprise plus tard...
dès que j'ai un moment je prendrai des photos et les mettrai en ligne.
j'irais aussi chez crawlmafia faire une vidéo de démonstration avec sa gopro
[AT]+
voila le scania est fini, j’espère que la peinture et surtout que l'appret que j'ai mis sur le coté chauffeur de la cabine, ne me fera pas une mauvaise surprise plus tard...
dès que j'ai un moment je prendrai des photos et les mettrai en ligne.
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Re: scania sapeur pompier...
Pas de problème......on camouflera au montage...
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Re: scania sapeur pompier...
premier problème dès le premier essai de roulage...
avant de mettre la cabine, j'avais roulé sans aucun problème. avec le poids de la cabine, le HP, l’intérieur et tout le reste, mon servo de direction donne de gros signes de fatigue... c'est un futaba 3003 (le même que sur mon king et le king, n'a jamais eu de problème malgré le poids qu'il tracte...) mais là sur le scania qui pèse pas mal, il est vraiment trop faible... j'ai même essayé de remplir le réservoir d'eau (1.5L) en me disant que si je mettrai plus de poids sur l'arrière, je soulagerais l'avant... mais non, ça na rien fait.
j'ai un servo de 10Kg sur une de mes rallye. je vais le récupérer et faire un essai.
le seul problème, ça va etre pour arriver à sortir le servo du camion sans tout re démonter
donc voila ou j'en suis aujourd'hui...
fredo, demain matin je monte chez toi avec le camion
prépare le café 
avant de mettre la cabine, j'avais roulé sans aucun problème. avec le poids de la cabine, le HP, l’intérieur et tout le reste, mon servo de direction donne de gros signes de fatigue... c'est un futaba 3003 (le même que sur mon king et le king, n'a jamais eu de problème malgré le poids qu'il tracte...) mais là sur le scania qui pèse pas mal, il est vraiment trop faible... j'ai même essayé de remplir le réservoir d'eau (1.5L) en me disant que si je mettrai plus de poids sur l'arrière, je soulagerais l'avant... mais non, ça na rien fait.
j'ai un servo de 10Kg sur une de mes rallye. je vais le récupérer et faire un essai.
le seul problème, ça va etre pour arriver à sortir le servo du camion sans tout re démonter
donc voila ou j'en suis aujourd'hui...
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Re: scania sapeur pompier...
salut à tous,
voila le scania "FMOGP" (fourgon mousse grande pression) est fini.
le servo ainsi que le sauve servo ont été changé par un servo de 10Kg et un palonnier plus costaud.
quand j'aurais un moment et la gopro de crawlmafia, je vous fera une démonstration du camion en intervention.
la seule chose qui n'est pas top: c'est la vitesse trop élevée du servo de rotation... il faut vraiment faire attention et manier le curseur très très doucement pour pouvoir le diriger à l'endroit désiré... mais autrement, je suis content, car j'ai quand même réussi à rattraper le coup de la peinture et remplacer le servo de direction sans trop de problème. (c'est la que je me suis dit que j'avais bien fait de réfléchir pour que tout soit démontable...
)
bon aller, assez parlé, place aux photos...





voila le scania "FMOGP" (fourgon mousse grande pression) est fini.
le servo ainsi que le sauve servo ont été changé par un servo de 10Kg et un palonnier plus costaud.
quand j'aurais un moment et la gopro de crawlmafia, je vous fera une démonstration du camion en intervention.
la seule chose qui n'est pas top: c'est la vitesse trop élevée du servo de rotation... il faut vraiment faire attention et manier le curseur très très doucement pour pouvoir le diriger à l'endroit désiré... mais autrement, je suis content, car j'ai quand même réussi à rattraper le coup de la peinture et remplacer le servo de direction sans trop de problème. (c'est la que je me suis dit que j'avais bien fait de réfléchir pour que tout soit démontable...
bon aller, assez parlé, place aux photos...





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Re: scania sapeur pompier...
Il est top. Respect. 
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Re: scania sapeur pompier...
beau boulot...
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