[1/15] Pelle Menzi Master M515

[Bartste]

Merci !

Voila le roulement avance bien...

[lapin29]

magnifique

[benoitgr]

chapeau bas

[Bartste]

Merci

c'est quoi ton papier qui résiste à l'eau et à l'huile?

super boulot pour le reste

Voila le papier que j'utilise.

Avery eXtrem Résistance A4 pour laser, j'ai testé au grattage, huile, eau, ca ne bouge pas !

[louloubenz]

Et bin dis donc quel boulot

[lapin29]

Merci

c'est quoi ton papier qui résiste à l'eau et à l'huile?

super boulot pour le reste

Voila le papier que j'utilise.

Avery eXtrem Résistance A4 pour laser, j'ai testé au grattage, huile, eau, ca ne bouge pas !

super merci, c'est toi le meilleur :respect

[Bartste]

Quelques news sur la Menzi...

J'ai pas mal bricolé de l'électronique pour modifié des servos en variateurs, ca marche très très bien surtout avec la radio Taranis qui permet de corrigé le manque de linéarité de l'électronique des servos et le neutre trop sensible...

En parallèle j'ai commencé la prog sur la radio et j'ai attribué toutes les fonctions.

Stick de droite : Flèche + godet
Stick de gauche : Balancier + tourelle
Sliders + SD : Réglage tendeur - propulsion chenilles - extension voie
SE : Mode Warmup [2 positions]
SF : Régime pompe (arrêt- ralenti-régime travail) [3 positions]
SA : Auxilière 1 [3 positions]
SB : Auxilière 2 [3 positions]
S1 : Réglage/correction des gaz [Potentiomètre]
S2 : Treuil (enrouler-arrêt-dérouler) [Potentiomètre]
SC : Télescopique (rentré-arrêt-sortie) [3 positions]
SD : Switch mode chenille (Réglage tendeur-propulsion chenilles-extension voie)
SH : Commutation model/mise en pause model
SG : Lame (montée-arrêt-descendre) [3 positions]





J'ai reçu les barbotins Magom et les galets, j'ai donc pu définir la position des roues folles et installer les axes.


Voila comment se présente le train chenillé...


Reste a faire les fixations des galets supérieurs, faire les galets supérieurs, la fixation des moteurs de barbotins et réceptionner les moteur et les réducteurs.


Vue d’ensemble, avec le train chenillé en position "intermédiaire"...


Ya encore du taf...

[thierry 78]

Ya encore du taf...

mais j'espere bien car c'est un Régal de suivre tes réalisations

[flo89]

ca avance
super

[Bartste]

Merci, aujourd'hui avec le chaud, j'ai modéré mes efforts, donc pas de grosse mécanique, que de l'électronique...

Pour mon vérin électrique, je pars d'un réducteur 1:380, mais il me fallait plus de puissance et de vitesse...
J'ai sortis tout les moteurs que j'avais à la même dimenssion... Par mesure d'impédance du bobinage on peu se faire une idée du niveau de "puissance" du moteur...
A gauche, le moteur d'origine, ensuite un moteur de servo (standard), un autre moteur de servo (14kg), moteur de micro hélico


On récupère le pignon moteur...


J'ai opté pour le moteur de servo 14kg, les trous de montage du moteur sont décalé, mais ce n'est pas un soucis vu que le moteur sera monté dans un cylindre.
Après les premiers tests le moteur est 2 fois plus rapide (+100rpm) et la puissance est au rendez-vous


J'ai reçu les moteurs des barbotins, ce sont des 380 raccourci.


Ils seront monté en directe sur le réducteur et le réducteur sera entièrement dans le barbotin, on aura juste le moteur qui ressortira, ca sera pas plus gros que les moteurs d'origine sur la vraie pelle...


Petit test avec un réducteur (c'est un autre modèle qui prendra place dans la machine), le couple est au rendez-vous !
J'ai profité de préparer les variateurs à base d'électronique de servo modifé...


Voila la courbe qui est appliquée sur la voie en question... Ici réduit à 20%, avec d'autres servo j'ai 30%, c'est a tester selon les servos que l'on modifie... Mais avec cette réduction on obtiens une variation de vitesse sur toute la plage... les points à 10% autour du neutre sont la pour éviter les neutres trop sensibles qui grésilles...


2.2 kOhm, ici des 5% de précision


Préparation des varios, tout de la récup' de servo moteurs sauf le premier en haut qui est le vario de pompe.
Vous noterez que tout les vario (sauf pompe) sont alimenté via le BEC en 6V... Il y a un Bec 6V 5A qui alimentera les 2 récepteurs et toutes les alim' repartent de la...




Le joins tournant électrique d'alimentation...C'est contacte d'alimentation 12V 3A récupéré d'une base de téléphone HS






Installation du moteur de tourelle...


Les premiers tests sont bons, niveau puissance ca devrai le faire...Au pire si ca manque de couple, j'ai des moteurs de servos plus gros dispo...


Voila !

[louloubenz]

[lep'tit nouveau]

Joli tes moteurs pour les barbotins

Bonne suite !

[Bartste]

Merci !!

Bon après avoir bien réfléchis à la remarque de Guillaume sur Engin-rc.fr, c'est vrais que c'est une mini pelle, mais avec le télescopique j'ai pas mal de bras de levier :o
Et il est plus facile de changer de moteur maintenant que lorsque le projet sera fini surtout que tout rentre façon tetris dans la tourelle :super:

Par chance j'ai commandé 4 moteurs 380 short et il me reste un réducteur de mon tracks...


56rpm, soit plus de 9rpm à la tourelle :super:

[lapin29]

quel boulot

[Littlesnake]

Comment peut tu rester si modeste avec ton talent?

C'est un superbe boulot que tu nous fait !!