Pelleteuse KAT 1/12 de Kris_77

[Kris_77]

Ça me prends trop de place. Je préfère avoir pompe/réservoir ensemble.

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[Kris_77]

Hello.

Petite avancée.
Le bloc moteur/électricité/pompe est en place dans la tourelle.
Encore quelques petites choses à peaufiner.

[Goliath]

Beau travail,vivement la mise en route!

[LeRentier78]

Hello.

Petite avancée.
Le bloc moteur/électricité/pompe est en place dans la tourelle.
Encore quelques petites choses à peaufiner.

Tu as commencé à tirer de la tuyauterie.

A quand le remplissage et les premiers essais?

[Bartste]

Bien bien

Vivement les premiers tests !

[nissmo]

Salut kris
Jolie travail par contre pour la pompe tu devrai revoir l emplacement car dans cette position tu va dejaugé des que tu sera en descente ( elle est dans la meme postion sur la mienne) des que tu travail en descente ou que tu fait un peu de franchissement la pompe dejauge et tu n a plus de mouvements ... Le mieu c est de la mettre dans le sens de la largeur
Bonne continuation

[Kris_77]

Salut Nissmo.
Le problème est que si je la mets en largeur, je suis obligé de changer la position de l'accu. Et pour changer d'accu, je serai obligé d'enlever toute la partir supérieur de la tourelle, alors que la, j'ai juste à soulever le couvercle pour y accéder et faire le changement.
Mais merci du conseil, à l'occasion j'analyserai le truc de plus prêt.

En y réfléchissant, dans ma Bruder, la pompe était exactement dans la même position et je n'ai jamais eu le moindre soucis, pourtant, j'étais souvent de travers en creusant.

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[cece45]

joli travail Kris

[Kris_77]

joli travail Kris

Merci Cedric.

-- Sam Juil 11, 2015 9:29 am --

Salut all.

Bon voici les premiers tests: http://youtu.be/_Q4hnq8Vei4



Les mouvements sont lents et pourtant la pompe tourne à sa vitesse max....
Je ne comprend pas bien en fait. Si quelqu'un a une idée ?

[Jipé]

pourquoi avoir mi les vérin de fleche à l'envers ?
A ta place j'aurai fixé les flexible sur le coté de la flèche au lieu de les faire passer par en dessous, ça évite qu'il soit trop libre et qu'il pendouille (comme on peu le voir sur ta vidéo)

en plus ca ferais plus propre

[LeRentier78]

Effectivement les mouvements hydrauliques sont lents

Est-ce que tes distributeurs ouvrent à fond?

Hélas, j'ai pu constater le même genre de phénomène avec les engins équipés de pompes Leimbach, elles manquent de débit.

Je pense que tu n'aurais pas eu ce problème avec la Jung.

Diminues un peu la pression, la pompe devrait tourner plus vite et débiter un peu mieux, après c'est un compromis à trouver
Essaies de faire tourner plus vite ton moteur de pompe.

[Kris_77]

Je les ai mis dans ce sens car certains modèles de pelles sont équipées comme ça. Et puis je n'aime pas faire comme tout le monde. J'ai posé la question à liebherr qui m'a répondu que ça ne changeait absolument rien à la puissance des vérins donc voilà.
Pour les flexibles, ce n'est pas terminé, ils seront rangés par la suite.

Michel, avec la Jung elle était trop puissante, j'ai pris trop gros. Peut être qu'avec une plus petite, comme celle des 944 pourrait aller. Mais je pense tester le brushless dans un premier temps moins coûteux.

[Jipé]

Je les ai mis dans ce sens car certains modèles de pelles sont équipées comme ça. Et puis je n'aime pas faire comme tout le monde. J'ai posé la question à liebherr qui m'a répondu que ça ne changeait absolument rien à la puissance des vérins donc voilà.
Pour les flexibles, ce n'est pas terminé, ils seront rangés par la suite.

ca c'est sur ^^

ok bon courage

[Kris_77]

Merci à toi.

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[LeRentier78]

Je les ai mis dans ce sens car certains modèles de pelles sont équipées comme ça. Et puis je n'aime pas faire comme tout le monde. J'ai posé la question à liebherr qui m'a répondu que ça ne changeait absolument rien à la puissance des vérins donc voilà.
Pour les flexibles, ce n'est pas terminé, ils seront rangés par la suite.

Michel, avec la Jung elle était trop puissante, j'ai pris trop gros. Peut être qu'avec une plus petite, comme celle des 944 pourrait aller. Mais je pense tester le brushless dans un premier temps moins coûteux.

Celle que j'ai dans la 944 est la même que celle que tu as acheté, même si elle est plus puissante, tu peux réguler cela en jouant des débits de distributeur, sur ta vitesse moteur et sur le réglage de pression. Perso., j'ai mis un peu d'exponentiel pour adoucir les mouvements.