POCLAIN 220 B

[V8-_POWERED]

c'est deja un bon debut, bonne continuation ;-)

[Goliath]

elle a fait hier après-midi ces premiers mouvements dans le garage

mais en effet le groupe moto-pompe a un soucis

et quand il fonctionne, la pression est dramatiquement basse, à peine 10 bars

Donc exit cette pompe

La suite bientot

C'est dommage.Mais si tout le reste va bien.

Je sais ce qu elle a:un coup de pompe............................

[lolorc]

elle a fait hier après-midi ces premiers mouvements dans le garage

mais en effet le groupe moto-pompe a un soucis

et quand il fonctionne, la pression est dramatiquement basse, à peine 10 bars

Donc exit cette pompe

La suite bientot

C'est dommage.Mais si tout le reste va bien.

Je sais ce qu elle a:un coup de pompe............................

je le savais en l'achetant, ce petit test m'a permis d'essayer de comprendre et d'analyser le problème

-- Mer Déc 23, 2015 5:06 pm --



et voila la nouvelle pompe avec un réservoir ( commandée Lundi chez Magom reçu à midi ... )

je vais peut etre même pouvoir essayer tout ça pendant les vacances

[Goliath]

A bah voila!
Je te le souhaite!

Bonne continuation en attendant les essais.

[lolorc]

j'ai trouvé un créneau pour faire un essai

malheureusement j'ai pas obtenu les résultats escomptés ...

2S ou 3S même combat, débit lamentable, pression pas génial en chute avec la montée en température de l'huile.
des mouvements ultra leeeeennnnnnttttssssss .......

je vais essayer avec une autre huile, on verra bien

[louloubenz]

Oh bin c'est bizarre ca, avec une pompe neuve ...

[Goliath]

Ta pas une fuite ?ou une prise d air...C'est qu en mème bien étrange....

[lolorc]

pas de fuite et à priori pas de prise d'air.

je vais refaire une purge et je vais surement tester avec une huile plus fluide pour voir

[thierry 78]

bizzare ton histoire ??
tu as quoi comme radio?
il se pourrait que tu es des reduction de course de servo qui limite l'ouverture des distri ou la vitesse de la pompe?

[lolorc]

taranis

et j'ai programmé toutes mes voies, la pompe est sur un potar pour l'instant et va bien au max et les servos ouvrent les distris à fond à priori ...

je ferais peut etre une petite vidéo si j'ai le temps

[Bartste]

Tu as les nipple M3 sur la pompe ? Tu as moyen d'ouvrir la pompe pour contrôler le jeux des pignons et pour tarauder M5 et avoir une plus grande entrée et sortie ?

[lolorc]

j'ai des raccords M3 pour durite de 4mm.

j'aurai préféré ne pas avoir à ouvrir la pompe, mais c'est faisable, tout comme le taraudage en M5

[Bartste]

La pompe que tu as est monté sur joins O-ring, tu peu la démonter et la remonter facilement sans crainte de fuite.

Tu as quoi comme huile ? quelle vitesse de pompe ?

[lolorc]

[bbvideo=800,600]https://youtu.be/P89sDPZAPpw[/bbvideo]

voila les mouvements du bestiau ...

la première huile était de la Total ATX pour direction assitée que j'avais

et sur la vidéo, c'est de l'huile Magom

par contre niveau vitesse de rotation de la pompe je peux pas te dire

la je suis en 2S mais les essais en 3S hier n'était pas plus convaincant.
sur la première partie de la vidéo je suis à peu près à mi-puissance et à pleine puissance sur le deuxième partie.
en statique j'ai 10-12 bars ... contre 20 annoncés

[tortle]

Il faudrait savoir le débit de ta pompe concernant tes distri lève un servi sur ta rampe et teste une ouverture manuelle d'un vérin par toi même , en isolant ce vérin tu saura si c'est une question de débit ou de vérin ou d'ouverture du distributeur , après si sa ne vient pas de ces 3 éléments , soit ton distri est trop petit et laisse passer trop peu d'huile pour remplir tes vérin donc sa sera plus une question de diamètre je pense .