Avec le toit plat, le cardan plus long, et la barre anti-encastrement.Alors bon j'ai un peu avancer mais je suis en plein calcul car avec ces ailes il m'a fallu supprimer les échelles derrière la cabine. Car j'ai pris les côtes exact du camion mais le TGX à une cabine plus longue donc il manque de la place maintenant
il y aurai peut être besoin de découper le garde boue et l'avancé un peu vers l'avant. Je réfléchie encore 
Et je me suis commander un pare chocs arrière ou je mettrai dessus une plateforme comme sur le vrai 
Le châssis est un peu plus long mais c'était voulu (au cas ou) donc il manque plus qu'à le raccourcir un peu et ça, ça se sera fait!
A quoi sert la boite à vitesse ?!!!!! Je pense que vais bloquer la boite sur la première vitesse c'est largement assez rapide à mon gout. A moins de changer le moteur, car mon 540 doit être survitaminé 
j'ai pris les côtes exact de la caisse arrière, je pense que les cabine TGS sont déjà moins large 2.30m au lieu de 2m50 et elles sont peut être aussi moins haute. Tanpis je peux pas faire autrement, déjà qu'elle est plus profonde et que j'ai malgré tout réussi à tout caser 
