[1/14] Rigitrac SKH 120

[cc38150]

Ca arrive, le frontal est presque fini, reste juste les vérins et la peinture...

J'attends encore des tubes laiton de chez Conrad pour faire les vérins.
J'ai voulus passer des photos hier, mais en 5M c'est trop gros, faut que je les redimensionne. Et Google.photo déconnais encore...

Je ferais une vidéo une fois fini, d'ici la semaine prochaine je pense...

Tu devrais essayer l'hébergeur du forum, au début je ne pensais pas m'en servir car j'avais mes habitudes avec Servimg.com mais finalement c'est pas mal et rapide.

[Bartste]

Voila le frontal avec un godet large à matériaux légé.





Ici démonté avec les supports qui restent sur la tracteur, pour le démonté il y a 2 vis et un connecteur.

[Siscoscania]

Ben je ne vois pas les photos...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Clio V6]

impossible de voir les photos

[cedric35]

pas de souci pour moi, je les vois

[cc38150]

Pareil pour moi, impossible de les voir.

[cece45]

Moi je les vois pas

[LAURENZO19RC]

Salut,

Non plus pas de photos...bizarre

[Guillaume concept]

Déjà terminé ?

Dommage je voit pas les photos...

[lep'tit nouveau]

Je me permet de publier les 2 photos que tu m'avais envoyé pour ceux qui ne peuvent pas voire les avancées





C'est toujours aussi bien réalisé

[cc38150]

Merci Aloïs

[lapin29]

la classe

[Bartste]

Voila le frontal presque fini, les vérins sont fini et les vario branché...

DSC09344.JPG

Le frontal seul, les vario sont dessus, il est complet prêt a fonctionné comme il est la.

DSC09345.JPG

Détail du support qui restera sur le tracteur

DSC09342.JPG

Il peut se crocher un en s'approchant en roulant, quand les axes du haut sont planté dans le support, on branche, puis on lève et ca engage les axes du bas. pour verrouiller le tout il vient une vis par coté.

DSC09343.JPG

Premiers tests, j'avais dit que je ne lèverai pas de terre avec, mais ca va quand même... avec 300grammes dans le godet ca lève.
Les premiers essais m'on montrée que le frontal n'est pas assez "rigide" en torsion, en abaissant il a tendance à ce vriller, et toute la force ce mets sur un seul vérin... J'avais laissé un peu de souplesse en pensant que ca permettrait aux vérins de s'équilibré, mais c'est l'inverse...
J'ai la place pour ajouter une entretoise vers les renvois du parallélogramme des vérins de godet. Je pourrais souder une crois entre les 2 entretoises...
A notez que les vérins ne sont pas encore graissé, ce qui accentue l'effet de bloquage...

Il est un peu lents, mais il est en 5V, je pourrais passer à 6V voir plus...

Voila les premiers essais... on constate le vrillage et justement ca le freine encore plus...
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=DfmYeqPt6Ns[/bbvideo]

Voila, ca ce présente quand même très bien, l'idée n'était pas de transformer mon tracteur en tracks, mais simplement d'avoir un accessoire pour bouger des charges sur un chantier et aussi juste pour faire beau avec un frontal "maquette".
Le frontal sera très bien aussi pour la MUK, on y mets déjà quelques godet

Voila, j'espère que les photos sont la cette fois...

[lolorc]

superbe !

un petit peu lent en effet mais en adaptant la conduite à la vitesse du frontal comme tu le fais ça choque pas trop

[Bartste]

J'aurais aimé des moteurs un peu moins démultiplié pour aller plus vite, mais ses réducteurs planétaire ont des étages de 5.1.
2 étages = 26:1
3 étages = 136:1 (les miens)
4 étages = 700:1

Le passage en 6V par rapport au 5V va déjà apporté 15-20% de vitesse...
Et puis on l'entends pas dans la vidéo mais ca force vraiment, donc avec un frontal plus rigide, je vais gagner en vitesse et en liberté...