CASE 821C

[Goliath]

Bonjour Yohan.

Superbe avancée!

[MAILLOY]

Je n'arrive même plus à dormir tellement que j'ai envie que sa avance.

Je viens de faire un peu de meulage et cassé un peu les angles vif du châssis. Je viens de faire aussi les ailes avant et je m'essaye pour la toutes première fois au brasage du cuivre de la cabine. Franchement pas brillant, mais au pir si vraiment je n'y arrive pas je vais l'imprimer.

Demain je vais tourner les différents axe en version provisoire avec des clips.

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L'arrière est déjà bien lourd mais j'ai encore envie d'y rajouter du plomb. Histoire d'être sur que les roues arrières ne se soulève pas d'un millimètre.

[Bartste]

Le cuivre est un très bon conducteur thermique, il est par conséquent pas simple à braser à plusieurs endroit, dès qu'on a fait d'une coté, a peine au chauffe pour l'autre coté que le premier bords re-fond aussitôt.

Le laiton est bien plus simple à braser, surtout avec un fer électrique qui chauffe des points précis.

Je réserve le cuivre pour les réservoirs hydraulique, a cause justement de la bonne conductivité thermique.

[MAILLOY]

C'est malheureusement tout ce qu'il restait de dispo . Toi Barste tu manipule ce materiaux àmerveille . Mais je ne vais pas abandonner si facilement. Je viens d'acheter un petit chalumeau de precision et il y a du mieux. Bon la cabine ne ressemble a rien pour le moment, donc n'essayez pas de comprendre

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[Goliath]

Bonjour Yohan.

Excellent ce projet!

Tu veux rajouter du lestage...Méfie toi qu en même,de pas avoir a la fin un poids mort trop élever.

[Dav80]

Super projet!
Les pièces sont magnifique, je sens que le résultat final sera génial!!

[MAILLOY]

Bonjour Yohan.

Excellent ce projet!

Tu veux rajouter du lestage...Méfie toi qu en même,de pas avoir a la fin un poids mort trop élever.

que veux tu dire par là? trop de poids

[cc38150]

Bonjour Yohan.

Excellent ce projet!

Tu veux rajouter du lestage...Méfie toi qu en même,de pas avoir a la fin un poids mort trop élever.

que veux tu dire par là? trop de poids

Je pense qu'il veut dire de faire attention à pas faire un chargeur de 30kg alors que 15kg suffiraient amplement. Ce serait beaucoup plus handicapant pour le transport et peu économique pour la batterie. À la moindre rampe, tu boufferais énormément de puissance et donc ton autonomie ne serait pas top.

[Dav80]

Je suis d'accord,
Je pense que tu devrait pas trop le lester pour le moment, et voir en fonction de ses capacités de levage,
quitte à rajouter un peu de plomb au besoin.

[MAILLOY]

ok mais trente 30kg, c'est une sacré bestiole, je ne connais pas le poid final mais 15kg sera très bien.

Bientôt j'aurais quelques questions a poser concernant l'hydraulique. je m'embrouille déja. rien n'est uniformiser concernant les filetages et diamètre des durites. Les durites de ma mini pompe sont par exemple beaucoup plus gros que les tuyaux des vérins Magom soit disant m3, les raccords techni sont aussi differents et chez RCBRmin c'est encore d'autre modèle, trop chouette . Mais bon, on verra sa quand j'aurais tout reçu

[cc38150]

Pour info :
- chargeur Wedico : 7,7kg
- chargeur Zettelmeyer : 7,5kg
- chargeur Volvo L250 : 13,5kg
- chargeur Liebherr 576 : 12,5kg

Pour l’hydraulique, quelle pompe as-tu ?

[MAILLOY]

Pour info :
- chargeur Wedico : 7,7kg
- chargeur Zettelmeyer : 7,5kg
- chargeur Volvo L250 : 13,5kg
- chargeur Liebherr 576 : 12,5kg

Pour l’hydraulique, quelle pompe as-tu ?

Mini pompe oro2 avec son régulateur de pression, qui vient de chez oro model. Verin magom. Réservoir maison et distributeurs 3 voies pas encore choisi

[cc38150]

Les raccords de la pompe ont l'air d'être en M5.
Donc tu fais le circuit de "puissance" en M5, donc départ de la pompe, tu passes par ton filtre, ensuite tu rejoins tes distributeurs puis ton réservoir et retour à la pompe. Il te faudra aussi ajouter un limiteur de pression dans ton circuit.
Et puis entre les distributeurs et les vérins, tu mets de la durite M3

[Goliath]

Bonjour Yohan.

Excellent ce projet!

Tu veux rajouter du lestage...Méfie toi qu en même,de pas avoir a la fin un poids mort trop élever.

que veux tu dire par là? trop de poids

Je pense qu'il veut dire de faire attention à pas faire un chargeur de 30kg alors que 15kg suffiraient amplement. Ce serait beaucoup plus handicapant pour le transport et peu économique pour la batterie. À la moindre rampe, tu boufferais énormément de puissance et donc ton autonomie ne serait pas top.

Oui un poids de matériel d origine trop élever,n'est pas une bonne solution!!!Comme te la dit Cédric.
Sauf que c'est pas pour le transport du chargeur que je m inquiète(la nana 35 kilos et le camion avance bien). C’est pour le chargeur lui même.Il risque d' être ralenti.Et lord des manœuvre de chargement...Il sera trop lent.
Laisse le tel qu il est.Tu sais,il sera plus facile de rajouter après du poids.Que après d'en enlever(tu as qu a voir mon big tracteur au 1/6,tellement lourd qu' il arrive pas a tourner.Par contre il avance bien).

Bonne continuation a toi.

[cc38150]

que veux tu dire par là? trop de poids

Je pense qu'il veut dire de faire attention à pas faire un chargeur de 30kg alors que 15kg suffiraient amplement. Ce serait beaucoup plus handicapant pour le transport et peu économique pour la batterie. À la moindre rampe, tu boufferais énormément de puissance et donc ton autonomie ne serait pas top.

Oui un poids de matériel d origine trop élever,n'est pas une bonne solution!!!Comme te la dit Cédric.
Sauf que c'est pas pour le transport du chargeur que je m inquiète(la nana 35 kilos et le camion avance bien). C’est pour le chargeur lui même.Il risque d' être ralenti.Et lord des manœuvre de chargement...Il sera trop lent.
Laisse le tel qu il est.Tu sais,il sera plus facile de rajouter après du poids.Que après d'en enlever(tu as qu a voir mon big tracteur au 1/6,tellement lourd qu' il arrive pas a tourner.Par contre il avance bien).

Bonne continuation a toi.

Je ne pensais pas au transport sur remorque mais au transport autour, pour l'amener sur une expo, le mettre et le sortir de la voiture, le déplacer dans le garage ... Un engin de ce poids n'est pratique à déplacer, surtout quand la zone d'exposition est loin du parking.
Je sais de quoi je parle