CASE 821C

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bodio mathieu
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Re: CASE 821C

Message par bodio mathieu »

Salut Mailloy,

Oui c'est certain, c'est pareil même en bureau d'étude on ne vois pas tout sur un écran d'ordinateur (pratique et théorie sont indissociable).
Les assemblages en encoches, soit tenons mortaises sont effectivement extrêmement pratiques, attention de ne pas en abuser surtout sur des pièces pliées comme ton capot que tu cherches à réaliser tu peux te retrouver avec des surprises ... =p

En tout les cas as tu une photo du capot que tu veux réaliser ? Avec des dimensions ?

Merci félicitations à ton soudeur pour son travail !
-fenwick+pelles CTI+L574
-SCANIA R620+SCANIA R470+Man TGX+SCANIA Torpédo(en cours)
-plateaux autoconstruites+carson fulda frigo+benne monchipu+goldhofer+citerne magyar
Et encore tout plein d'autres :D
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MAILLOY
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

Le soudeur c'est régaler lui aussi :up:

dimension du capot arriere 100mm* 160mm ; 16mm et 6 mm de haut

je pense à de la tôle de 1mm plier sur les quatre angles et un petit cordon de soudure dans les coins. Aucune contrainte sur la pièce. Le plus dur sera de plier correctement les quatre faces. Pour 2 c'est facile mais les deux autres faudra fabriquer un petit support.
CAPOT821C2.JPG
CAPOT 821C1.JPG
CAPOT821C3.JPG
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MAILLOY
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

Salut, petit avancer du jour.

Le tournage de quelque axe de 6mm et 10mm :banane: :banane: ainsi que le taraudage du réservoir
IMG_20161018_180914[1].jpg
IMG_20161018_180821[1].jpg
IMG_20161018_175946[1].jpg
IMG_20161018_175936[1].jpg
IMG_20161018_175918[1].jpg
:up:
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Re: CASE 821C

Message par cc38150 »

Hâte de voir la suite :up:
Tu as un axe par élément de bras où il est traversant ?
Je vois que tu as diminué ton axe de rotation entre la partie avant et arrière, tu as quel diamètre maintenant ?
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

cc38150 a écrit :Hâte de voir la suite :up:
Tu as un axe par élément de bras où il est traversant ?
Je vois que tu as diminué ton axe de rotation entre la partie avant et arrière, tu as quel diamètre maintenant ?
c'est un effet d'optique, il y a bien deux axe de 10. il faut laisser toute la partie centrale libre pour faire passer la transmission
20120104_030145.jpg
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Re: CASE 821C

Message par cc38150 »

On c'est mal comprit, avec les photos ça devrait être mieux :D

Ici, tu as un axe traversant ?
Image
Ou deux morceaux ?

Et ici, c'est toujours du 10 ? Parce que tes trous semblent plus petit :
Image
On dirait que c'est le même diamètre que tes points d'attaches de vérins.

EDIT : Ce sont effectivement tes points d'attache de vérins :siffle: J'avais mal vu.
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

Oui, pour la première photo c'est bien un axe traversant mais ce n'est q'une version provisoire. La version définitive c'est une platine découper au laser souder au tig sur l'axe. Mais le site refuse des pièces si petite il faut faire un arbre de noël ou grappe de pièces et là c'est ok.
axe laser.JPG
Pour l'autre photo, ben wouai faut tes lunettes qui voit flou :siffle: :siffle: :siffle:
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Re: CASE 821C

Message par Goliath »

Bonjour Yohan. :D

Voila un sujet,qui avance bien.. :up: Tu maitrise toujours aussi bien le 3d,voir mieux! :respect: :respect: :respect:

Bonne continuation. :up:
Je vis dans l'ombre mais je suis vivant,d'autres vivent dans la lumiere mais ne sont plus que l'ombre d'eux meme...Cobra
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

Goliath a écrit :Bonjour Yohan. :D

Voila un sujet,qui avance bien.. :up: Tu maitrise toujours aussi bien le 3d,voir mieux! :respect: :respect: :respect:

Bonne continuation. :up:
Merci :up: malheureusement mon congé se termine :depite: les choses vont prendre un peu plus de temps mais bon. La motivation ne baisse pas :banane:
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Re: CASE 821C

Message par pat89 »

bonsoir
Effectivement,les axes sont de petite taille 1Om/m :siffle: :lol: :lol: :lol:
quel cardan ,va tu mettre;costaud je suppose; :siffle:
A+PAT89
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Re: CASE 821C

Message par hulltramax »

Salut, ça avance super vite on va bientôt le voir au boulot ce chargeur ;)
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

pat89 a écrit :bonsoir
Effectivement,les axes sont de petite taille 1Om/m :siffle: :lol: :lol: :lol:
quel cardan ,va tu mettre;costaud je suppose; :siffle:
A+PAT89
il faut ce qu'il faut :up: pour la transmission pour le moment je part sur des arbres de transmission classique axe de 5mm. je pense que sa vas suffir. avec boîte de vitesse ou motoreducteur , là je n'ai pas encore fait mon choix definitif.


moi aussi Hulltramax :up: la question tourne en boucle dans la tête, est ce que tout va fonctionner comme prévu ? :siffle:
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Re: CASE 821C

Message par cc38150 »

MAILLOY a écrit : la question tourne en boucle dans la tête, est ce que tout va fonctionner comme prévu ? :siffle:
As-tu fait une analyse de mouvement sous Solidworks ?
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MAILLOY
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Re: CASE 821C

Message par MAILLOY »

cc38150 a écrit :
MAILLOY a écrit : la question tourne en boucle dans la tête, est ce que tout va fonctionner comme prévu ? :siffle:
As-tu fait une analyse de mouvement sous Solidworks ?

oui j'ai une analyse de mouvement mais j'ai oublié le raccord hydraulique. donc dans un sens sa touche le chassis et dans lautre le bras. sa vas passer au millimètre en buter basse.
20120105_193803.jpg
20120105_193738.jpg
je ne trouverai la solution qu'une fois tous les éléments en place

Petite photo de famille pour le fun
14642402_1281740695191009_7627044157067680460_n.jpg
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Re: CASE 821C

Message par Dav80 »

J'ai le même problème du raccord qui touche.. Perso je vais réduire un peu la course du vérin par sécurité en raccourcissant un peu la tige.

En tout cas magnifique travail, bravo ! :up:
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