Projet mercedes 1838 6x6 trial

[thierry 78]

+1
acier+acier = soudure autogène donc il te faut un chalumeaux acethylene +oxygen
ou alors soudure héterogene brasure a l'argent mais la aussi il te faut un chalumeaux oxy acethylenique
ton chalumeaux pour la soudure a l'etain ne suffit pas il faut porter les pieces a souder a une temperarature de 1200° de memoire

[Pelican]

Rappelle-moi juste quels types de pièces tu devras assembler et leurs dimensions approximatives?

[nono74]

pour les pieces des profilé carré en laiton et une tige fer ou acier (dur a dir suis pas un pro du metal ) pour faire le manchon
au pir je peut faire le manchon en laiton aussi comme ca je peut tout souder a l etain vue que j ai rien d autre

et pour la longueur le cardan le plus long vas faire 60/70mm et l autre 50/60mm

au pir j ai penser a autre chose encore si je prend un tube avec une epaisseur de 2mm je perce et taraude pour metre une vis et ensuite je prend un tube plein sur lequel je fait un meplat de facon a ce que la tete de vis empeche le tube de tourner mais pas de coulisser ca peut marcher

[bricodx]

acier+acier = soudure autogène donc il te faut un chalumeaux acétylène +oxygène
ou alors soudure hétérogène brasure a l'argent mais la aussi il te faut un chalumeaux oxy acétylénique
ton chalumeaux pour la soudure a l'étain ne suffit pas il faut porter les pièces a souder a une température de 1200° de mémoire

tu y vas pas un peu fort thierry :shock: Là il est question de souder des petites pièces de modelisme. La soudure à l'étain suffit parfaitement pour cela, surtout pour du profilé laiton. Et puis le fer se soude parfaitement comme cela aussi. Le seule inconvénient est que l'étain supporte beaucoup moins les efforts qu'une brasure ou une soudure autogène mais il suffit de faire des montages bien ajusté et d'utiliser la soudure comme colle d'immobilisation.

En tout cas pour des cardans, je pense qu'une soudure à l'étain suffit amplement. Mais ce n'est que mon avis bien entendu

[nono74]

c est dom qui a raison je vais me mettre au canevas

par ce que la faut touuuuuuutttt que je reprenne encore et encore le systeme de pont double a l arriere ben pour changer ca merde le cardans ce barre tjs meme avec la moitier du montage en piece tam faite pour ca sauf que la le cardans fait 4.5 cm donc aucune possibilité de le faire se rallonger

j appel phildar demain et jme prend 3 palettes de fils

[nono74]

ben j ai la solution pour plus que mon cardan entres les pont arriere se barre plus je vient de tester ca marche il faut que je mette une cale qui bloque la monter des lames pour limiter le debatement
si un des ponts monte au dela de 3.5cm le cardans se barre
donc en limitant le debatement du balancier ca marche
mais je passe de 6cm de debatement a 3.5 cm et ca fait vraiment pas lourd je trouve pour un trial
meme si apres avoir regarder sur le site d hafner pour voir je suis dans la norme puisse que tout ses camion ou presque ne depasse pas 3cm de debatement sauf un qui est a 6cm mais c est un 4x4

mais c est loin d etre a l echelle par rapport au vrai sur lequel j avait prit les cotes
enfin bon je ferai avec

ou alors autre solution vous cotiser pour m offrir a noel plein de super matos pour fabriquer des pieces comme j ai vue sur certain trial RC et la je pourait avoir des debatement a l echelle
ah !.. c est mon post !... ouai nan mais j y vait quand meme

[Pelican]

Oui, mets des tof, svp, m'sieur!
Quels sont les diametres de tes pieces à assembler?

[nono74]

oula attender pour les photos

ya eut du changement depuis tout a l heure

j ai fait deux "barre" qui traverse le chassi fixé a celui ci par des mini equaires maison en alu
tout ca pour limiter la monter des lames et donc empecher le tout petit cardan qui reli les pont arriere de se faire la male et ca marche
mais y a fallut consédé 2.5cm de debatement de roue
du coup j ai redescendu l avant d autant ce qui fait maintenant un garde au sol de seulement 8cm et un debatement de 3.5cm et 4.5cm de croisement de pont
donc problem pour l arriere resolu
reste encore et tjs les autre cardan mais demain j essai en les faisant normaux ( sans coullissagement ) vue que tout est redescendu de quelque centimetre l angle devrait etre meilleur et les cardan devrait plus bloquer

voili voilu

des photo demain quand y fera jour et que j aurai tout remonter surtout par ce que la a part des ptit tas de vis et de profilé alu ya pas lourd a prendre en photo

sinon pélican : les diametres : l ideal serai 1 en 5 inter 6exter et 1 autre en 7inter 8exter
voila pour les diametre

[nono74]

peut etre ce soir si t sage et si jai tout remonter surtout

[thierry 78]

salut Nono
j'ai peu etre la solution pour ton profil hexagonal
va voir la
http://www.mecanicworker.com/achat/prod ... 7&catid=41

le tout est de voir quelle taille il faut acheter pour que ce la coulisse et voir si c'est assez long
bon bhein voila quoi c'est une idée

[nono74]

héhé ....

c est gentil de cherche aussi
j ai deja bouzillé 4 de ces clef qui trainait sur mon etabli
la baise c est que l interieur est pas tout a fait hexagonal et ca marche pas non plus

j ai prit du tube carré bon c est un peut gros mais c est tout ce que j ai trouver en laiton donc faudra que ca fasse
apres avoir encore passer une journée a chercher j en suis revenu a du carré faute de mieux
j ai regarder chez traxxas il ont des cardans telescopique y a meme des piece option avec cardan metal mais les noix de cardan sont tres differente des mienne donc j aurai ete obliger de couper la partie coulissante et de la souder sur mes noix de cardan et le prix est vraiment tres elever
en gros le prix des traxxas metal + l achat d un mig pour les souder m aurai couter le prix de mon camion

donc le carré c est bien tres bien meme

mais j aurai peut etre plus besoin de faire des telescopique vue que j ai ete obliger de descendre encore le debatement des pont et de la boite de transfert a cause du cardan entre les pont arrieres qui se barrai aussi donc j ai limiter le debatement et la (je verrai une foi remonter) l angle devrait etre bien meilleur et du coup j aurai plus de variation de longueur des cardans avant et central
mais je m éloigne de plus en plus d un camion de trial a force d enlever du debatement

je vous met des photo demain dans la journée si tout se passe comme j ai prevu

[lrz76]

ALORS LES PHOTOS NONO

[nono74]

ben demain j ai pas pu bosser sur mon camion aujourd hui il est tjs a l etat de petit tas de vis et profilé

[thierry 78]

héhé ....

c est gentil de cherche aussi
j ai deja bouzillé 4 de ces clef qui trainait sur mon etabli
la baise c est que l interieur est pas tout a fait hexagonal et ca marche pas non plus

j ai prit du tube carré bon c est un peut gros mais c est tout ce que j ai trouver en laiton donc faudra que ca fasse
apres avoir encore passer une journée a chercher j en suis revenu a du carré faute de mieux
j ai regarder chez traxxas il ont des cardans telescopique y a meme des piece option avec cardan metal mais les noix de cardan sont tres differente des mienne donc j aurai ete obliger de couper la partie coulissante et de la souder sur mes noix de cardan et le prix est vraiment tres elever
en gros le prix des traxxas metal + l achat d un mig pour les souder m aurai couter le prix de mon camion

donc le carré c est bien tres bien meme

mais j aurai peut etre plus besoin de faire des telescopique vue que j ai ete obliger de descendre encore le debatement des pont et de la boite de transfert a cause du cardan entre les pont arrieres qui se barrai aussi donc j ai limiter le debatement et la (je verrai une foi remonter) l angle devrait etre bien meilleur et du coup j aurai plus de variation de longueur des cardans avant et central
mais je m éloigne de plus en plus d un camion de trial a force d enlever du debatement

je vous met des photo demain dans la journée si tout se passe comme j ai prevu

salut Nono
a priori cela ce passe mieux que prevue
je suis bien content pour toi et encore merci a msieu J

[nono74]

oh que oui ca se passe mieux que prevut
grace au boss de l autoconstruction mister jeff qui a encore quelque centimetre d hexagonaux en laiton et qui vas me les envoyer bientot
je vait donc pouvoir faire mes cardans et retourner a mon debatement initialement prevu

et un tres tres tres grand merci a jeff