336 EH 1/14

Répondre
Avatar de l’utilisateur
louloubenz
Conducteur d'engins spéciaux
Conducteur d'engins spéciaux
Messages : 1751
Inscription : 18 oct. 2008, 12:29
Numéro de département : 5
Pays : F
Localisation : Hautes Alpes
Has thanked : 16 times
Been thanked : 53 times

Re: 336 EH 1/14

Message par louloubenz »

Joli matos :up:
Loic_336
Coursier international
Coursier international
Messages : 149
Inscription : 05 janv. 2017, 12:09
Numéro de département : 42
Pays : F
Has thanked : 13 times
Been thanked : 12 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Loic_336 »

Petite question en passant,

vous prenez quoi en dimension pour les tubes laiton de vos conduites rigides ?

merci d'avance :up:
Avatar de l’utilisateur
Kris_77
Chauffeur confirmé
Chauffeur confirmé
Messages : 747
Inscription : 02 janv. 2014, 10:38
Numéro de département : 77
Pays : F
Localisation : Bussy (77)
Has thanked : 41 times
Been thanked : 34 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Kris_77 »

Salut.
3 pour ext, 2 pour int.
Tu peux mettre plus gros mais c'est plus trop à l'échelle.
En laiton, tu chauffe presqu'au rouge, tu laisse refroidir tout seul et tu le plis au doigt tranquillement.
Kris.
--------
Mon dernier-> https://youtu.be/mROz1lhhvBU
Tuto kit pistenking-> https://youtu.be/uW1G1GM_nUc
Loic_336
Coursier international
Coursier international
Messages : 149
Inscription : 05 janv. 2017, 12:09
Numéro de département : 42
Pays : F
Has thanked : 13 times
Been thanked : 12 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Loic_336 »

Kris_77 a écrit :Salut.
3 pour ext, 2 pour int.
Tu peux mettre plus gros mais c'est plus trop à l'échelle.
En laiton, tu chauffe presqu'au rouge, tu laisse refroidir tout seul et tu le plis au doigt tranquillement.
Ok merci !
par contre c'est plutôt par rapport à la durite de 4mm, qui a un passage intérieur de 2.7mm, donc pas trop de restriction ?
Avatar de l’utilisateur
Kris_77
Chauffeur confirmé
Chauffeur confirmé
Messages : 747
Inscription : 02 janv. 2014, 10:38
Numéro de département : 77
Pays : F
Localisation : Bussy (77)
Has thanked : 41 times
Been thanked : 34 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Kris_77 »

Attention, toutes les durites de 4 n'ont pas un diamètre de 2,7.
Celles-ci ne résistent qu'à 16 ou 18 bars. Les durites de 4 int 2 résistent à beaucoup plus. Je suis monté à plus de 40 bars et elles n'ont pas bougé.
Dernière modification par Kris_77 le 20 janv. 2017, 15:00, modifié 1 fois.
Kris.
--------
Mon dernier-> https://youtu.be/mROz1lhhvBU
Tuto kit pistenking-> https://youtu.be/uW1G1GM_nUc
Avatar de l’utilisateur
Bartste
Conducteur retraité ou la belle vie
Conducteur retraité ou la belle vie
Messages : 2271
Inscription : 15 août 2014, 18:22
Numéro de département : 0
Pays : CH
Has thanked : 58 times
Been thanked : 230 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Bartste »

J'ai des conduites 4 intérieur 3 et bien c'est trop gros a mon gouts j'ai des pertes de charge importantes... genre on lève à la flèche et dès que tu touche au balancier toute la pression et tout le débit par au balancier... Avec le recul j'aurais du mettre bien plus fin en conduites rigides pour mieux répartir les débit entre les différents vérin.
Loic_336
Coursier international
Coursier international
Messages : 149
Inscription : 05 janv. 2017, 12:09
Numéro de département : 42
Pays : F
Has thanked : 13 times
Been thanked : 12 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Loic_336 »

Petite mise à jour :
pliage des pièces du chassis
DSC_7461.JPG
DSC_7459.JPG
et avancement du modèle CAO
ça commence à ressembler à une cat :bave:
Cat_336EH_1-14_1_310117.JPG
Cat_336EH_1-14_2_310117.JPG
si tout va bien d'ici ce we, assemblage du chassis
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Avatar de l’utilisateur
hulltramax
Coursier international
Coursier international
Messages : 129
Inscription : 19 juin 2016, 09:59
Numéro de département : 34
Pays : F
Has thanked : 8 times
Been thanked : 14 times

Re: 336 EH 1/14

Message par hulltramax »

c'est la classe :up:
Avatar de l’utilisateur
louloubenz
Conducteur d'engins spéciaux
Conducteur d'engins spéciaux
Messages : 1751
Inscription : 18 oct. 2008, 12:29
Numéro de département : 5
Pays : F
Localisation : Hautes Alpes
Has thanked : 16 times
Been thanked : 53 times

Re: 336 EH 1/14

Message par louloubenz »

Sacré boulot, on attend la suite avec impatience :up:
Avatar de l’utilisateur
Bartste
Conducteur retraité ou la belle vie
Conducteur retraité ou la belle vie
Messages : 2271
Inscription : 15 août 2014, 18:22
Numéro de département : 0
Pays : CH
Has thanked : 58 times
Been thanked : 230 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Bartste »

Super taf !
Avatar de l’utilisateur
lrz76
Conducteur expérimenté
Conducteur expérimenté
Messages : 1152
Inscription : 28 janv. 2007, 18:45
Numéro de département : 0
Localisation : le havre
Has thanked : 88 times
Been thanked : 67 times

Re: 336 EH 1/14

Message par lrz76 »

Salut, je dis pas mieux que les copains, super boulot

bonne continuation
A+
Loic_336
Coursier international
Coursier international
Messages : 149
Inscription : 05 janv. 2017, 12:09
Numéro de département : 42
Pays : F
Has thanked : 13 times
Been thanked : 12 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Loic_336 »

ça avance...lentement mais ça avance :D
2 3 petits ajustements à faire
les roulette basse et hautes à finir

je suis content, car on retrouve bien la forme caractéristique des châssis cat, et il pèse son poids :up: (tout acier)
DSC_7475.JPG
DSC_7476.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Avatar de l’utilisateur
CATER PILLAR
Chauffeur
Chauffeur
Messages : 268
Inscription : 13 janv. 2008, 18:36
Numéro de département : 0
Pays : F
Localisation : dijon
Has thanked : 18 times
Been thanked : 27 times

Re: 336 EH 1/14

Message par CATER PILLAR »

magnifique,quel boulot
Waterman
Conducteur retraité ou la belle vie
Conducteur retraité ou la belle vie
Messages : 4018
Inscription : 22 août 2014, 17:45
Numéro de département : 15
Pays : F
Has thanked : 144 times
Been thanked : 118 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Waterman »

Très joli ce châssis Cat :respect: :up:

Les entraînements des chenilles c'est le kit Rbcrmin ?
Loic_336
Coursier international
Coursier international
Messages : 149
Inscription : 05 janv. 2017, 12:09
Numéro de département : 42
Pays : F
Has thanked : 13 times
Been thanked : 12 times

Re: 336 EH 1/14

Message par Loic_336 »

Waterman a écrit :Très joli ce châssis Cat :respect: :up:

Les entraînements des chenilles c'est le kit Rbcrmin ?
Oui c'est bien le kit rcbrmin,
Je ne peux pas encore faire de retour sur le fonctionnement, je ne les ai pas encore branché
Par contre je peux dire que la finition est très bien
Et malgré le prix élevé, on a quand même, les réducteur a train épicycloïdal comme les vrais, moteur brushless, et joint tournant costauds pour ces moteur donc 6 fils
De coup je trouve le prix plutôt correcte :up:
Répondre

Revenir à « Pelle »