Suite à la réalisation dans le courant de l’année d’un châssis 4x4 avec des éléments LESU,
il lui fallait une cabine TP pour l’habiller.
Mon choix s’est porté sur la nouvelle cabine de l’Arocs Tamiya qui m’a parut être celle qui conviendrait le mieux.
L’intérieur de cette cabine n’est pas très grande, moins profonde de 2,5 cm est moins large de 1,5 cm que celle de l’Actros, je prévois cependant de l’équiper de la même façon.
Même méthode de réalisation avec l’aménagement complet de l’intérieur et
platine sous le plancher comportant :
- L’accus hard case 4200mAh avec connections fixes
- le contrôleur 80A pour le moteur brushless sensored
- l’USM RC2 et son potentiomètre
- le récepteur 8 voies
- les 2 fusibles de protection ( 10A pour la sortie la batterie et 1A pour l’USM )
- le bornier 16 pôles au pas de 2.5mm pour le racordement des feux à l’USM
( par manque de place le haut-parleur va migrer ailleurs)
-quelques photos du début de la préparation.
- le pare-chocs à était rehaussé de 2 mm pour réduire l’ouverture trop importante qui existée entre les 2 calandres et réaligner les nervures avec celles des portes. ( voir encadrés )
- habillage de l’arrière des siéges. ( ABS 0,5mm )
- petite chirurgie pour le conducteur. ( il reste un peu de finitions à faire )
- en place à son poste de conduite.
- Coucou je suis là ......
c’est sous le tableau de bord que le haut-parleur de 45mm est caché.
( il est totalement invisible dans la cabine)
- le support du HP ( ABS 2mm )
Voila pour ce début de présentation du projet.
A très bientôt pour la suite
Jacques
et 1:8
Petites astuces qui facilitent le travail ;
