Pelle volvo 360 rc4wd / eagle marchinery

[sasa]

Bonjour à tous

Après plusieurs semaines à réfléchir sur mes prochains investissements , mon choix c'est tourné vers la pelle
volvo rc4wd / eagle machinery

Ayant eux quand même quelques engins de marques Allemande , j'ai bien hésité

Mais pour info , je ne regrette ABSOLUMENT PAS MON CHOIX !!!!!!!

J'ai donc attendu les BLACK FRIDAY , et hop commande en direct aux US chez rc4wd

Commande passée le 28 Novembre , et paiement le 2 Décembre...

Livrée le 8 Décembre avec 226e de frais de douane !!!!

Le joli carton



Ouverture du carton :




démontage du capot :



Franchement le cablage et rangement n'est pas top , mais faut pas trop en demandé quand même


Livrée avec une radio Flysky 10 voies , plutôt ergonomique





Voila , elle à même un numéro de série ( gravé dans la porte )






Et puis 2 petites photos en action sur mon terrain de TP ( à la base ma piste de scale )






Voila , bientôt une petite vidéo

A++ et bon Dimanche

[lrz76]

Salut, une belle machine, je serais bien parti sur ce modèle si j'avais pas commencé la 946

A+

Ps: tu as les autocollants volvo ?

[9127tony]

Salut, je suis comme toi...
c'est marrant car j'ai failli la prendre à la même date chez eux...lol

Puis j'ai aussi regardé la 946 chinoise...puis de nouveau celle-ci...

Je pense que je vais rester sur cette 360 qui offre un potentiel très intéressant pour des améliorations; voir des changements radicaux...

le train de chenilles est superbe, le bras très bien fait (des conduites rigides sont obligatoires pour une machine au TOP), une structure spacieuse, et plein de petits détails.

La seule chose, c'est la cabine pas très top (l'extérieur) qui est trop épaisse à l'avant comparée à la vrai; mais tout se corrige ^^ ...

Ensuite, voir sur le long terme pour l'hydraulique (pourquoi pas mettre une JUNG...), et plein d'autres petites choses qui la différenciera des autres...lol


En tout cas, superbe acquisition pour cette "chinoise" pleine de ressources

[9127tony]

et...Sasa, peux-tu me donner les côtes de la cabine (L x l x h) ?

Par avance, MERCI

[sasa]

Tu as raison Tony, Voici mon resentit :

Les plus :

- super bien finie pour le prix
- super puissante
- beau potentiel pour de futurs modifs
- prix plus que correct

Les moins :

- le poids : 27kg ( peut être un avantage car super stable )
- Vérifications de touts les serrages ( y compris les niples des verins et groupe hydrau )
- pompe légèrement bruyante ( mais sur certaines grosses pelles allemande aussi )


Mise à part que l'ont à pas assez de recul pour savoir si me groupe hydrau et la partir mécanique tiendront le coup, sa reste un super rapport qualité / prix

Je remarque qu'il y a aussi un peut de jeu dans la tourelle ( il semblerai que sa la fasse sur quasi toute )

Les modifs que j'aimerai y apportes sont :

- mettre un distri 5 voies ( magom je pense )
- sorties supp aux
- adaptations d'outils

Voilà , n'ayant pas peur de mettre les mains dedans je pense qu'elle sera démontée pour me familiarisé avec.. .

Mais je t'avoue que le temps que je n'aurai pas une " vraie " panne ( histoire de voir sa fiabilité ) elle restera comme ça. ...

Je veux en profite un peut avant de la démonter.. ..

[sasa]

Tony , je te mesure ça dès demain

[Loic_336]

magnifique machine
franchement pour le prix il n'y a rien à dire
pour le poids, c''est plutôt un plus si tu veux exploiter la puissance de ta machine
et je trouve le rangement intérieur hydraulique / électronique est plutôt propre et compacte
(je dois être indulgent parce que pour être ne train de m'y coller, c'est pas évident de faire quelques chose de propre )

[takinou76]

Sympa comme machin, du coup elle te revient à combien avec la douane inclus?

Amicalement

[serge 76]

Pour info je possède deux produits (chargeuse à pneus et camion 8X8) de chez Eagle mach. et j'en suis très contant. Le rapport qualité/prix fait que ces produits sont très bien placés. Je ne sais pas si vous avez déjà monté du matériel prémacon, mais je peux vous dire que le prix n'est absolument pas justifié. (manque de perçages, de taraudages et ajustement de carrosserie honteusement déplorable).
P info: J'ai monté une chargeuse à pneus et une la pelle 960)

[Bartste]

Sympa, bon achat !

Je vois qu'elle est équipé du nouveau moteur de rotation brushless, quel est ton ressenti sur ce moteur ?
http://www.rcbrmin.com/index.php?main_p ... ts_id=1311

Vitesse de rotation ? Puissance ? Bruit ? Précision ?

Merci A+

[sasa]

Bonjour à tous

Alors effectivement , déjà lu des retours pas très bon sur la marque prémacon


Idem , j'ai eu la 480 THS et la 944 prémacon ...

ben perso , elle est bien plus puissante que les deux citées plus haut

En se qui concerne le bruit , elle est un peut bruillante mais sans plus ( avis perso )

Concernant le moteur de tourelle ( d'abord merci pour le lien Barste ) , pas forcément très rapide d'origine mais réaliste

j'ai pu lire sur certains forums Allemand qu'il étaient fragile ( à confirmer dans le futur ) je trouve aussi un peut de jeu avant l'arrêt de la rotation !!

A voir si se n'est pas un manque de précision dans ma conduite , car pas trop l'habitude encore

Voila bonne journée

[sasa]

Bonjour à tous

Juste pour te dire @912tony que je ne t'oublie pas pour les photos de la cabine

Bonne journée

[9127tony]

merci Sasa

A combien elle t'ai revenu avec les frais de douanes ?

[9127tony]

... et c'est surtout les dimensions qui m'intéresse...lol

[9127tony]

up pour une petite pensée...lol