Premier camion, Scania 620

[cc38150]

Tu as testé tes essieux à la main ?

[Mika]

Oui, aucun problème de ce côté non plus !

[cc38150]

Si ce n'est ni le moteur, ni la BV, ni les essieux, alors c'est une énigme
Ou alors c'est ton variateur mais ça m'étonnerait.

[Grandfauve]

Bonjour à tous,

Petit problème, j’ai acheté un moteur Carson que j’ai monté sur le Scania. En l’essayan je me suis aperçu qu’il a parfois un dur qui le bloque et empêche de démarrer. Je l’ai démonter de la boîte et toujours les même problème, souvent sur une inversion avant arrière. Des idées ?

Merci d’avance !

Salut je dirais que tu as un système de frein sur ton variateur si tu fait avant et puis arrière directement il va aller en avant et puis il bloque tu dois relâcher le stick et repartir en arrière

Peut être ou pas

[Mika]

Salut, non, je ne pense pas au vario, je suis sur un mfc 03, possible qu le moteur ait un blocage interne de temps en temps ?

[cc38150]

S'il y a un blocage, il empêchera le moteur de faire un tour complet.
Ou alors il a avalé une vis. Vérifie par les ouvertures du moteur.

[PIERRE ET LEA]

bonsoir Mika, si tu veut j'habite pas loin, et je peut t'apporter un moteur pour faire un essai, mais seulement le week-end
contact moi en mp si tu as besoin
cordialement
pierre

[Grandfauve]

Bonjour à tous,

Petit problème, j’ai acheté un moteur Carson que j’ai monté sur le Scania. En l’essayan je me suis aperçu qu’il a parfois un dur qui le bloque et empêche de démarrer. Je l’ai démonter de la boîte et toujours les même problème, souvent sur une inversion avant arrière. Des idées ?

Merci d’avance !

Salut je dirais que tu as un système de frein sur ton variateur si tu fait avant et puis arrière directement il va aller en avant et puis il bloque tu dois relâcher le stick et repartir en arrière

Peut être ou pas

Salut, non, je ne pense pas au vario, je suis sur un mfc 03, possible qu le moteur ait un blocage interne de temps en temps ?

Deso pas bien lu mais as tu essayer avec un autre moteur ??

[Mika]

Non, je vais essayer avec le moteur d’origine Tamiya, je vous tiens au courant !

[Grandfauve]

??? des nouvelles ???

[LeRentier78]

Attention à ne pas monter le pignon contre le carter du moteur, cela peut créer un point de frottement.

[push]

tu n'as pas trop mit en appui ton pignon moteur sur la boite ?

[Mika]

Bonjour à tous,

Bon test fait avec le moteur Tamiya, aucun problème, c’est donc bien comme je le pensais le moteur Carson qui merde. Je viens à l’instant d’envoyer un message à techno model pour voir la marche à suivre pour un retour SAV

[Giuseppe]

Bonsoir à tous, question bête,

Je commence à arriver aux câblages du MFU, hors, sur la platine arrière, j’ai 3 trous de 5mm et les feux de recul sont en 3 mm,

Comment avez vous fait pour bloquer la led de 3 mm ?

D’avance merci !

Il y a des"bezels"(je'n says pas....)sur E..y.Bezels,pour led 3mm ou 5mm.Salut.

[Mika]

Bonju R à tous, retour de vacances, j’ai décidé de démonter le moteur pour voir la bête de l’interieur. A première vue, rien de choquant et pourtant, après remontage, il a l’air de ne plus bloquer. La suite au prochain episode !