Attention les passages répétés au garage coûtent cher pour les camions qui ont beaucoup de km dans les pattes
Passes de bonnes fêtes de fin d année




Oups désolé pour l erreur de prénomGoliath a écrit :Bonjour Jérôme.![]()
C'est cool j'ai changer de prénom,je m appelle William comme William Kidd...Un grand capitaine.qui a mal finit.![]()
Moi C'est Wilfried,mais on s'en fout!![]()
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Plus sérieusement,le camion actuel dates de 2006 mais n a pas pour autant 13 ans de routes.Malgré tout,il avait 3ans et demi quand il partit et est revenue 7 ans après.Et il avait pas rouler.Je suppose que c'est la vie avant qu il a dut l usée plus vite que prévue.
C'est pas grave...Du coup:
J'ai décider de lui refaire la mécanique et changer pas mal de pièces.Dons les tirans d origine en plastique,remplacer par d'autres en alu.
C'était le 21 décembre.
Merci a toi aussi bonne fêtes de fin d'année!!!



beau travail sur ton king hauler de tamGoliath a écrit :Bonjour a tous.![]()
Les photos des dernière améliorations faites,sur le Mack.C'était pas prévue,mais quand j'aieu remonter le premier pont (dut au diff remplacer),je pouvais pas bloquer l 'un des écrous dd une des roues. Sur le moment j avais laisser comme ça et été aux pommes et comme vous l avez vu sur la vidéo:tout a été sans problème.
Mais moi ça me plaisait pas!Du coup j ai ensuite mit des roulement changer les moyeux et les hexagones des roues. entre temps j'ai trouver l origine du problème: un circlip tordu en bout de pont. Q'importe,j ai fait les changements.Reste a faire le deuxième pont moteur.
Place aux photos:


beau travailGoliath a écrit :Bonjour a tous.![]()
Voila des nouvelles du Mack.J'ai enfin put changer:le différentiel,les moyeux et les hexagones du deuxième pont.Et remplacer les palier en métal par des roulements.Voila deux photos,qui montre l'ancienne mécanique d'origine du pont.Le différentiel est encore utilisable comme la majorité des pièces.Donc ayant encore l'ancien châssis du Super sk pour tracteur 4x2..Je vrais pouvoir me refaire plus tard un camion.Bien sur,faudra rajouter d autre pièces et acheter une carrosserie..Je verrai ça.





Permettez-moi, pour répondre à la question, pour le père de Nikki (que j'aime, profondément ......... (Nikki !!!!)) Il se pourrait que le King soit en train de passer à un mack, après tout, le design, ce n'est pas si loin, du moins pour certains Macks. Si alors, Goliath, l'a transformé en camion, de Convoy (Le film). (voir canard en caoutchouc ....Rubber duck....). Encore mieux. Un hommage, à Goliath, Nikki ... et Benjamin ........benjam1 a écrit : ↑03 janv. 2020, 19:19beau travail sur ton king hauler de tamGoliath a écrit :Bonjour a tous.![]()
Les photos des dernière améliorations faites,sur le Mack.C'était pas prévue,mais quand j'aieu remonter le premier pont (dut au diff remplacer),je pouvais pas bloquer l 'un des écrous dd une des roues. Sur le moment j avais laisser comme ça et été aux pommes et comme vous l avez vu sur la vidéo:tout a été sans problème.
Mais moi ça me plaisait pas!Du coup j ai ensuite mit des roulement changer les moyeux et les hexagones des roues. entre temps j'ai trouver l origine du problème: un circlip tordu en bout de pont. Q'importe,j ai fait les changements.Reste a faire le deuxième pont moteur.
Place aux photos:mais juste une question pourquoi tu le nomme mack alors que c'est un king hauleur et non un camion mack

A la base tu es dans le vrai .Mais ensuite et objectivement,j'ai garder Mack pour la marqur(c'est a ameliorer) mais pour le modele,je préfére:le super liner.Giuseppe a écrit : ↑23 févr. 2021, 16:17 Permettez-moi, pour répondre à la question, pour le père de Nikki (que j'aime, profondément ......... (Nikki !!!!)) Il se pourrait que le King soit en train de passer à un mack, après tout, le design, ce n'est pas si loin, du moins pour certains Macks. Si alors, Goliath, l'a transformé en camion, de Convoy (Le film). (voir canard en caoutchouc ....Rubber duck....). Encore mieux. Un hommage, à Goliath, Nikki ... et Benjamin ........![]()
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