Chargeur SCHÄEFFER (BRUDER)

[MAR083]

Je dois remercier Mr BARTSTE qui m'a incité à attaquer ce projet et déjà donné beaucoup de conseils;
La bête est déjà un peu avancée, mais avec les moyens du bord…..
pour les trains tube de 12/14 et moteur N20 encastré

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pour la fixation des roues j"ai opté pour un bout de tube Diametre 4 interieur 3 que je colle sur la sortie moteur avec une rondelle et l'extremité
vide du tube je le renmpli d'araldite puis un petit trou et une vis pour bloquer la roue.

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Vu d'ensemble
en l'état actuel car des 4 moteurs reçu 1 ne fonctionnait pas .donc j'attends la réception du nouveau .

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[MAR083]

pour la liaison mobile, bout de tube de 5 fileté haut et bas à 3. En bas rondelles dessus dessous puis rotule tube et en haut une boule de rotule.
sur la partie mobile un équerre en alu pour tenir l'autre rotule

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le Servo de direction (normal) inséré dans le châssis et petites rotules montées sur le bras et sur le châssis avant

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[MAR083]

maintenant photo du projet de vérin !... si ça fonctionne
Détail : l'axe du moteur de 6MM collé dans un bout de tube percé à 2, ce dernier de l'autre coté fileté à 3MM ; la tige fileté collée dans ce bout de tube. Le piston tube de 6mm/2 intérieur est percé à 2,5 d'un coté et filet" en M3 sur 15MM. de l'autre coté le tube est percé à 3,5 ou 4mm.
Les extrémités je récupère les fixations Bruder collée. les diamètres vont bien; le tout dans le tube de 7mm pour cacher le moteur et la tige filetée. les longueurs des éléments sont à corriger.

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[Bartste]

Super boulot !

Ta direction fonctionne ?

[Waterman]

Oui super travail
Où as tu trouvé ce petit motoréducteur, il fait bien 6mm ?

[MAR083]

Chez POLULU, en particulier car ils donnent les caractéristiques, autrement sur ALI, mais des fois il n'y a aucunes infos, mais moins cher. Exact diamètre 6MM. Dans un tube de 7MM à 0,45 mm d'épaisseur impec

[MAR083]

Oui la direction fonctionne, j'ai testé aussitôt

[thierry 78]

question bete
pourquoi barste et toi changez vous l axe de rotation de l articulé ?
celui de bruder semble suffisant

merci a vous deux pour vos sujet tres détaillé pour des novices comme moi

[Bartste]

Parce que l'axe bruder ne donne que l'articulation de la direction et non pas l'inclinaison. Avec le système de bielle on obtient la direction et l'inclinaison.
Guillaume à fait pareil que nous. En faite c'est simplement le système adopté sur les vraies machines (pareil pour les mini rouleau)

Si on garde l'articulation d'origine bruder, il faut faire un essieux oscillant derrière

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[MAR083]

Je peux pas mieux expliquer!...

[thierry 78]

ok merci beaucoup pour l explication

[Superbike47]

Super boulot !

Ta direction fonctionne ?

Je me demande pourquoi as tu poser cette question ?

[Bartste]

J'ai reçu un MP, comme quoi mon système ne pouvait pas fonctionner. Il y a une demo sur autocadqui démontre que c'est impossible que le push-pull fonctionne. Je n'ai pas vérifier son dessin, mais dans le doute j'ai virer mes photos et explications de la direction sur le Schaffer et le rouleau CAT pour ne pas induire des membres en erreur.
Et la je vois qu'il a fait exactement le même système que moi, du coups je me pose la question.

[lrz76]

Salut, dommage de supprimer tes photos, car cela fonctionne, il faudrait plutôt regarder du côté du dessin pourquoi le système ne peut pas fonctionner. Un problème de contrainte dessin. Ou un léger jeu dans les rotules en pratique et pas de jeu dans le dessin

A+ et merci à ceux qui expliquent et mettent des photos

[MAR083]

sans en être sur, mais l'exigence dans la construction, me semble être que l'écartement entre les 2 rotules sur la partie mobile soit exactement le même que l'écartement sur le palommier.. dans le dessin il me semblait avoir vu un trapèze et non un parallélogramme