Track Dumper 963D Scale ART

[papy87]

bonne année,

encore du travail de malade

une question: tu mettrais pas les dents du ripper vers l'avant

[LeRentier78]

Papy87, merci pour ton commentaire.

Concernant le sens des dents, c’est une question que je me suis posé mais je ne sais pas si elles sont réversibles, il va falloir que je fasse un essai.

[LeRentier78]

bonne année,

encore du travail de malade

une question: tu mettrais pas les dents du ripper vers l'avant

J’ai fait un essai en mettant une dent à l’envers, ça fait vraiment moche, j’abandonne la question et conséquence imprévue, le véhicule ne rentre plus dans sa caisse
La caisse n’étant déjà pas prévue pour l’adjonction du ripper, ça passe avec 5 mm de marge de chaque côté.

[Superbike47]

Ah mince... c’est désagréable de se retrouver avec une caisse qui ne correspond plus .

[LeRentier78]

Avec les dents dans le bon sens, cela rentre

[LeRentier78]

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L’intérieur de la « bête « , c’est plein comme un œuf.

[papy87]

bonjour,

houlala
moi qui aime bien avoir de la place, là c'est raté surtout avec mes paluches

bon j’espère que tu ne veux rien rajouter

[LeRentier78]

bonjour,

houlala
moi qui aime bien avoir de la place, là c'est raté surtout avec mes paluches

bon j’espère que tu ne veux rien rajouter

Je cherche, restes un petit peu de place à l’AV à côté du BEC . Mais là n’est visible que le compartiment technique AV, il y en a quasiment autant dans le compartiment central qui est fermé
J’attends une balise GPS décorative mais ce sera à l’extérieur

[LeRentier78]

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J’ai eu une petite avarie, une durite de pression a lâché, certainement à cause d’un excès de vrillage lors de l’installation.
Bilan: De l’huile partout et une durite éclatée (voir photo).
Démontage, dégraissage général, changement de durite, remplissage, purge et tout refonctionne.