Scania 4x2 Streamline
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Re: Scania 4x2 new r
Le farfadet,je les ai pris chez rigidrc.
Cece45 la différence est qu’ils ne sont pas vissés donc pas de trous et ils sont courbés comme en vrai. Et en métal donc beaucoup plus fin
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Cece45 la différence est qu’ils ne sont pas vissés donc pas de trous et ils sont courbés comme en vrai. Et en métal donc beaucoup plus fin
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cedric35
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Re: Scania 4x2 new r
les premier sont ceux de version "new R" et les autre sont ceux des streamline plus arrondie dans la longueur, que les ancien était "plat", les dernier, avant les nouveau modèlecece45 a écrit :qu'elle est la différence entre les 2 sortes de carénage?
A part la le pot d’échappement qui n'est plus présent
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cedric35
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Re: Scania 4x2 new r
les tamiya sortie de boite sont les "R" (euro 4), puis il y a eu la version "new R" avec la calandre en "V" (comme la verkerk, celle que tu as il me semble) et les flanc plus dessiner (euro 5), puis les streamline, avec les ouïe avant lisse et ces nouveau flanc avec leur courbe, feux led,.... (euro 6)Siscoscania a écrit :Ça je ne le savais pas
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enfaite pour avoir l'euro 6 avant la nouvelle version "S", il te manque juste les ouïe lisse (et la visière qui est plus "designé")
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Le farfadet
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Re: Scania 4x2 new r
Et bien j’ai la visière et les ouïes lisse mais pour les ouïes je ne suis pas décidé encore
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80rom
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Re: Scania 4x2 new r
Wouhaa quel beau début de montage, bravo pour les pièces choisis c'est de la très belle qualité, vivement la suite. 
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Re: Scania 4x2 New R
Bonjour,oui mais je les met de côté pour un autre projet.Tho mas 60 a écrit :Salut dit tu as encore des jupes v8 ?
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Tho mas 60
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Scania 4x2 New R
Une petite photo pour la minuscule avancée avec le commencement de la peinture(carénages latéraux et pare choc et calandre). En prime quelques photos des équipements actuels. 





















