[MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Cool bon maintenant comme tu dis y a plus qu’a!!!! Bon montage et tu vas encore nous faire baver comme dab avec tes réalisations!!!!!
Le garage a matou:
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Une benne carson
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
A super , vite la suite !
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Vraiment du super matos, vivement la suite.
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Les ponts ont aussi leur étiquette d’authenticité comme les miens sur l’Unimog.
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Pré-montage de la cabine pour définir la grandeur des différents autocollants:







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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Un vrai casse-tête cette peinture, mais une fois fini top classe, courage.
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Du beau matériel quand même !!!
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[MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Merci pour vos commentaires.
Début du montage du châssis. Comme d’habitude, il est en premier nécessaire de rassembler les différentes pièces nécessaires au châssis dans les différents sachets.
J’ai décidé de monter un crochet d’attelage à l’arrière afin de tirer ma remorque 4 essieux, chose que l’original n’a pas.




Prochaine étape, les suspensions avec le montage des lames de ressort.
Début du montage du châssis. Comme d’habitude, il est en premier nécessaire de rassembler les différentes pièces nécessaires au châssis dans les différents sachets.
J’ai décidé de monter un crochet d’attelage à l’arrière afin de tirer ma remorque 4 essieux, chose que l’original n’a pas.




Prochaine étape, les suspensions avec le montage des lames de ressort.
Dernière modification par cemichel le 27 oct. 2022, 07:18, modifié 1 fois.

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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Toujours plaisant à regarder !
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Beaucoup de travail en perspective concernant la décoration. Je pensais que tu faisais tout en peinture.
Je vois que tu as des mini-tournevis comme moi, éléments indispensables pour monter un ScaleArt, impossible autrement. J'en suis à avoir acheter des clés à douille et plate pour vis et écrous d'1 mm, pas évident à se procurer.
Pas toujours facile de s'y retrouver dans les divers sachets pas toujours ranger de façon judicieuse dans les emballages.
Je vois que tu as des mini-tournevis comme moi, éléments indispensables pour monter un ScaleArt, impossible autrement. J'en suis à avoir acheter des clés à douille et plate pour vis et écrous d'1 mm, pas évident à se procurer.
Pas toujours facile de s'y retrouver dans les divers sachets pas toujours ranger de façon judicieuse dans les emballages.
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Tout sera fait en peinture normalement mais pour faciliter le travail du copain et afin qu’il ait toutes les dimensions des marquages corrects, je vais lui fournir les autocollants.LeRentier78 a écrit :Beaucoup de travail en perspective concernant la décoration. Je pensais que tu faisais tout en peinture.
Je vois que tu as des mini-tournevis comme moi, éléments indispensables pour monter un ScaleArt, impossible autrement. J'en suis à avoir acheter des clés à douille et plate pour vis et écrous d'1 mm, pas évident à se procurer.
Pas toujours facile de s'y retrouver dans les divers sachets pas toujours ranger de façon judicieuse dans les emballages.
Car quand on regarde de plus près certaines parties sont légèrement modifiées, pour des raisons techniques, comme les clignoteurs dans les ailes qui sont plus grands sur le modèle que sur l’original.
Les tournevis que j’avais depuis mes débuts pour le montage des Scale Art ont bien vécu et ont dû être remplacés.
Montage des lames de ressorts des ponts avants. Cette fois, la hauteur entre le haut du pneu et la partie basse de l’aile devrait être correct selon mes calculs mais à voir. J’ai pris comme référence le camion de mon collègue du club.


Les lames de ressorts des ponts avants:

État actuel du montage:


Prochaines étapes: montage des supports pour les ailes, faux châssis pour le pont.
Encore une petit photo de l’original au travail:


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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Ça avance vite part ici. Bon c'est pas le premier que tu assembles. Courage au peintre, déjà sur une cabine au 1:1 c'est du travail, alors sur du 1:14 c'est de la haute couture.
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Oui ça ne sera pas simple pour lui mais un beau challenge. Il est peintre professionnel et passionné de camion modèles réduits donc le parfait comboScania007 a écrit :Ça avance vite part ici. Bon c'est pas le premier que tu assembles. Courage au peintre, déjà sur une cabine au 1:1 c'est du travail, alors sur du 1:14 c'est de la haute couture.

Montage des supports pour les garde-boues. Montage du faux châssis pour la benne.





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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Toujours intéressant à regarder le montage scale art
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Re: [MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport
Merci Antho73.Antho73 a écrit :Toujours intéressant à regarder le montage scale art
Montage du faux-châssis sur le châssis:




