[MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport

[cemichel]

Bien reçu Michel ! Merci pour la documentation, toujours très instructif.

J’ai vu sur ta documentation que le cylindre est branché avec du tuyau hydraulique de 4 mm. Pour ma poire j’utilise le même vérin hydraulique mais sur le camion j’ai du tuyau de 3 mm pour le pont basculant. Cela explique la montée et surtout la descente assez lente du vérin.

Premiers tests avec du granule. J’ai du combler l’intérieur de la poire car le vérin n’a pas assez de course pour suffisamment incliner la poire pour qu’elle se vide en entier. Le vérin est fait pour une benne et non pas une poire qui a une forme bien particulière avec une montée importante à l’arrière. Maintenant cela fonctionne bien:

https://youtu.be/2hiRuWwEZLc?feature=shared






Le dessin de la partie arrière avance:

[LeRentier78]

Content que la documentation de la benne t’apporte des renseignements.

Concernant la descente de la mienne, la pompe tourne dans les 2 sens et vide le vérin à la descente, par contre à cause de la résistance des joints toriques du vérin et du manque de poids de la benne, celui-ci a du mal à se replier. Ce n’est pas à mon avis une question de diamètre de durites. J’ai le même phénomène sur le Dumper chenillé.
Sur les nouvelles, le vérin étant maintenant double sens, le problème ne se pose plus.

[cemichel]

Mon vérin est déjà un double sens. Heureusement pas besoin de changer le sens de la pompe.

[LeRentier78]

Probablement pour cela qu’ils mettent un vérin double sens dorénavant mais qui nécessite un montage plus complexe avec un distributeur. Vu la place dans le compartiment technique, ça doit rentrer au chausse-pied avec en plus la carte de commande à infrarouge, une batterie et tout le câblage qui va avec. Enfin, tu verras cela en détails lorsque tu l’auras.

[cemichel]

Bonjour a tous,

Enfin du nouveau sur ce projet. J’ai terminé la modélisation de la partie arrière. J’ai enfin imprimé en résine la partie finale. Voilà le résultat. La pièce est fixée sur le châssis.







La goulotte est verrouillée par un petit pin en position fermée:


L’état actuel. Je vois gentiment le bout du projet. Je vais commencer à préparer les éléments pour la peinture.

[thierry 78]

très belle réalisation

[cemichel]

Merci thierry78

Fixation arrière de la poire:

[cemichel]

Raccordement du servo pour l’ouverture.




J’utilise la même prise servo que pour le changement de côté pour le pont basculant.

[cemichel]

Mise en place de la protection arrière:

[cc38150]

Super original comme configuration ! C'est du jamais vu sauf erreur de ma part

[GAETANM]

Toujours aussi précis et magnifique J'adore

[cemichel]

Merci cc38150 et Gaetanm. On voit de plus en plus de système interchangeable mais pas forcément entre un basculant 3 côtés et une poire effectivement.

Début de la conception de l’échelle et des marches-pieds. J’enverrai la tôles striée à découper à l’eau sous pression.

[cemichel]

Mise en place du cache servo


Mise en place des parties arrières

[papy87]

Bonjour,

Rien à dire
Si tu es un peu lent

[Waterman]

Cette configuration est magnifique
Et le travail toujours au top