[KING HAULER 6x4] King show truck !

[toto]

Effectivement ça le fait. J'avais déja prévu de retourner les fixations de la cabine pour pouvoir la descendre, voir peut être les refaires pour qu'elle descende encore plus bas
Bon en gros faut que je choppe ces pneus.
Sinon niveau motorisation dans l'immédiat c'est pas un truc qui me préocupe. Quand tout sera fait peut être que je monterait un moulin un peu plus péchu que le 540....

Tchô

[thierry 78]

toto
voici le lien pour les pneu
A+
http://www.verkerk-modelbouw.nl/page9.html

[laburette]

salut toto, bien jolie tout ça, tu va encore nous faire un truc de malade à en faire palir plus d'un,.....
bon courage,et je vais suivre ton camion de pres!!

[toto]

Bon j'avance petit à petit sur ce King. LA fintiiton du top chop est quasi finie, le toit est bouché.
J'ai fait la fixation des pièces support cabine sur le chassis, bien aligné tout nickel. La cabine est posée comme ça pour voir rabaissée ici au max que j'ai put, après faudra plus de modifs. Et puis avec les pneus d'origine ici ça touche. Mais je trouve ça encore trop haut


Sur ma lancée, j'ai supprimé les feux a l'avant lissé le tout. De toute façon un Show Truck ça roule pas la nuit


Voila pour le moment.

Tchô

[chris54]

yes belle bête

pour le rabaissement,attend d'avoir tes pneus, tu vas déjà gagner sur le diamètre 1 cm et tu pourra encore surement rabaisser la carrosserie

[thierry 78]

salut toto
p
peux tu nous mettre les photo de la suppresion des feux et par quoi compte tu les remplacés??
A+

[toto]

Ouaip c'est jouable
Pour els feux j'ai découpé tout le gros bloc de chaque côté du museau. Ca laisse un trou béhant ! J'ai mis d ela carte plastique à l'intérieur et ensuite plusieurs morceaux de l'extérieur. Enfin mastic.

Sinon par quoi je els remplace, euh je sais pas encore ! Je vais tacher de trouver une pièce ancien phare de voiture.
Au final j'espère avoir ça comme feux avant. Soit je vais voir dans ma boite à rabiot soit dans un catalogue pour accessoires bateaux.

Ah ouais j'avais oublié hier de dire que la motorisation avait été mise en place sans soucis entre les flancs.

[thierry 78]

merci msieu

[toto]

Bon j'ai quand même avancé sur mon Show Truck.
Tout d'abors j'ai commandé mes pneus taille basse. J'espère les recevoir très bientôt....

Sinon j'ai bosser a partir de plan et de gabarit en carton (ben ouais vu que j'ai pas encore les pneus !) pour fabriquer mes garde boues arrière.
Construction en carte plastique de 1 et 0.5 mm, plus mastic de marque Sintofer et Tamiya.

Bon je vais revoir la supension arrière pour que ça passe

Sinon la cabine a été descendue sur le chassis et fixée en modifiant les fixation d'origine. J'ai découpé et mis en place le fond du sleeper, toujours amovible mais avec de nouveaux point de fixation. Des languettes de maintien sont en haut alors qu'en bas ce sera un aimant qui la tiendra fermée je pense.


Bon vu que faut que ce soit raze bitume, j'ai rallongé les ailes avant derrière les roues. + 1 cm.
J'ai suivi la courbe des garde boue mais malheureusement avec les pneus moins large y'aura un trop gros jour entre le bord du pneu et le garde boue sur l'arrière. Pas grave je referait un pantalon de roue !

Sinon j'ai modifié l'arrête des ailes en collant de la carte sur tout le tour pour supprimer le rebord du bas de l'aile et avoir une belle largeur.

Bon ben voila ça avance doucement, vivement que je recoive les pneus pour réellement me rendre compte de la garde au sol et surtout fixé les éléments définitivement et faire les pare chocs.


Tchô

[nono74]

si ca peut t aider

pour mes garde boue arrière j ai trouver un moyen de les fixé sans modifier la suspension

si tu les fixe comme sur les camion echelle 1 ( voir photo )et que tu les monte de façon a ce que le dessus du garde boue arrive a 7mm au dessus des longerons du chassis ca passe nikel sans changer la suspate avec les roue d origine ya encore 2 mm de marge entre le pneu et le garde boue quand les roue sont en position haute
donc avec tes roue plus petite tu doit meme pouvoir mettre les garde boue plus bas

[toto]

Salut, merci de l'info. Mes garde boues ne seront pas fixé ainsi, ils seront reliés au pare chocs.....
De plus en effet je vais avoir des pneus taille basse et mon soucis ne sera pas avec les amortos mais au niveau de l'axe centrale d'articulation des trains ar. Mais bon je trouverai bien une solution.

Merci en tout cas.

Tchô

[toto]

L'avancement du king. J'ai reçu mes pneus taille basse, donc rabaissement de 5mm en plus.
Comme prévu je devrait revoir la forme des ailes Avs pour que ce soit beau. Là y'a un trop gros jour.


Sinon j'ai continuer la fabrication des éléments de l'arrière en réalisant le pare choc et sa fixation. Toujours en carte plastique. J'ai aussi fermé tout le dessus du chassis.


Les garde boues ne sont pas encore fixé, ils sont trop bas sur l'avant.


Ca commence a ressembler à quelque chose


J'ai fabriqué le nouvel arbre de transmission. Comme indiqué par Chris 54, il m'a suffit de chauffer les extrémités de celui d'origine pour sortir les extrémités. J'ai couper un tube alu au bon diamètre et réenfilé les articulations. je les ais collé à l'époxy.
Résultat un bel arbre tout neuf et poli. A côté l'arbre d'origine


Voila pour le moment, la suite... La fixation des garde boue arrière, la construction du pare choc av, la modification des ailes avs, et surtout tous les petits défauts et autres acros à revoir, les rivets à refaire, les réservoirs à modifier.... Quelques heures quoi !

Tchô

[nono74]

ca prend forme et c est vraiment nikel
super realisation
ca rend super avec les pneu taille basse

finalement tu as pas modifier les suspension arriere ?
ou tu as limiter le debatement pour mettre les garde boue aussi bas ?

[thierry 78]

salut toto
vraiment un superbe boulot
et vraiment sympa l'idée de carrossé le chassis
moi j'aime beaucoup

[toto]

ca prend forme et c est vraiment nikel
super realisation
ca rend super avec les pneu taille basse

finalement tu as pas modifier les suspension arriere ?
ou tu as limiter le debatement pour mettre les garde boue aussi bas ?

Aucune modifications c'est tout d'origine Certes y'a pas gros d'espaces entre le pneu et le garde boue mais ça passe. Je verrai avec une remorque ce que ça donne et là faudra sans doute rigidifier la suspension...

Merci en tout cas.

Tchô