bricodx a écrit :D'autant plus qu'il me semble bien que la loi française autorise le doublement des feux, mais seulement à partir du moment ou tout les feux sont doublés.
Corrigez moi, si je dis des bêtises !!!
la, j'en serrais pas sur...
car les autocars et certainnes remorques ont sur le haut arrières des vehicules clignotants, position et stop seulement. Pas de recul, ni antibrouillard et pas de catadrioptre non plus...
La réglementation en vigeur nous informe que tout ajouts de feux complémentaires est toléré dans la mesure ou le minimum réglementaire est présent, fonctionnel et parfaitement visible.
A notter que les feux complémentaires ne doivent aller en l'encontre de la dite réglementation (c'est à dire, pas de feux Bleus, pas de feux blancs ou jaunes vers l arrière ou de rouge vers l'avant d'un véhicule.)







