[KNIGHT HAULER 6x4] Thierry77 avec MFU+ tuto MFU!

[Thierry 77]

bonjour ,

voilà mon knight hauler au quai pour un chargement ....




[AT]++ thierry 77...

[pat01]

Salut

dabors merci Thierry pour ton sujet je ne possede pas encore de camion et je vien d'apprendre plein de truc avant mon achat ce qui m'evitera de faire des betises. Puis le jour ou j'en aurait un pour le montage il est clair que je le regarderais plus d'une fois.

Juste encore une question pense tu qu'il est mieu d'acheter dans un premier temps un camion seul puis un peu plus tard le MFU ou bien les deux en meme temps. Et surtout dans la dezieme possibilité lors du montage du camion dois je terminer mon camion puis redemonter pour instaler le MFU ou tous faire d'un coup, et si tous d'un coup a quel moment dois je m'occuper du MFU si non indiquer dans la notice?

Joila j'espere que tu ma compris et merci d'av

[ALAIN54]

Je crois que le meilleur est d'avoir le MFU et le camion en même temps sinon tu seras obligé de redemonter pour passer les cables et installer les feux. Et une chose bien lire les instructions avant de commencer le montage et effectuer le montage dans l'ordre des notices et tout devrait aller,bon courage pour la suite

[Thierry 77]

bonjour pat 01,

merci pour ces compliments ...

En ce qui concerne le MFU le mieux c'est de l'avoir en même temps que t'on camion .(lequelle envisage tu ?)

Cars pour le montage de t'on camion dans les notices (celle du camion et dans celle du MFU ), il y a indiqué quand tu doit faire les interventions pour ajouter les lampes et divers accessoires....

donc pas de panique ...le plus important c'est de ne pas etre presé et ne pas mettre la charu avant les boeufs....

le modelisme camion est une passion avant tout pas une course de formule 1.....

ésperant avoir repondu a t'a question ..


voilà [AT]++ thierry 77

[Thierry 77]

bonjour ,

Au début j'avais craqué pour un ford aeromax a sa sortie car je voulai un 3 essieux, le ford était pas mal d'ailleur... ,mais comme mon revendeur n'arrivai pas a l'avoir j'ai annulé la commande ....et puis 2ans aprés quand je suis allé a PDV au salon j'ai vue le knight hauler fonctionné avec le MFU et la je suis resté bouche-bé d'admiration .....

j'avais deja vu le knight dans les nouveautés tamiya avant d'aller au salon...et je le trouvais pas mal ...je suis allé voir un autre revendeur qui fesait des prix et j'ai craqué sur le knight hauler sans MFU car la note etait de 610€ avec la peinture et le récepteur futaba et 3 servos...plus une paire de quartz.

j'ai commencé a monter mon camion et j'ai vite été arrêté parce-que je n'avait pas le MFU (je ne voulais pas redemonter une partie de mon camion pour l'installer), j'ai patienté 8 mois avant de pouvoir acheter le MFU (c'est là que j'ai trouvé le site de LAURENT 58 ET ALAIN 54 le fameux M2RC)il mon donnés des adresses pour l'avoir moin cher (a hong-kong) et quand je l'ai reçu j'ai attendu encore 2 mois avant de me décider de continuez le montage car il a fallu que je me remette dans le bain du montage et de la notice......je ne regrette pas tout ce temps perdu cars pour moi je l'ai fait a ma façon et a mon rithme de travail .....

pour moi le modelisme ce n'est pas une course c'est un loisir et une passion avant tout.....donc le temp je ne regarde pas ....

voilà [AT]++ thierry 77....

[Thierry 77]

bonjour alain 93 ,

Merci pour les felicitations ...

1)
pour le servo de direction la tu monté comme la notice ?

2)
oui tu peut mettre des clignotants sur les cotés les trous sont déja fait .

3)
pour le servo de boite regarde bien la longueur de ta tige de commande

4)
en ce qui concernne la grille sur ma radio elle est faite maison mais on peut
la touver tout faite sur ebay ..

5)
Pour les rassembement en regions parissienne tu a raté celui de samedi 18/08 dernier a orly organisé par fred et aurelie ...(94)

voila [AT]++ Thierry 77

[Thierry 77]

Bonjour ,

Je fait un petit rappel :

lors de mon dernier passage a orly le 5/01/2008 a Orly , j'ai éffectué le réglage de 2 MFU sur l'un c'était un petit problême d'arrêt de moteur à distance qui a été résolut rapidement 30 minutes mais sur l'autre ça à été plus long ..... ( 2heures) ,mais j'y suis arrivé aprés avoir tout regardez c'était le fil de servo qui allait du récepteur au MFU qui était enfiché a l'envers le signale du servo sur le sur les futaba c'est le fil blanc .
La le fil qui était coté signale était noir , donc ont débranche et ont retourne le fil de 180°... et ont rebranche : ( sur le MFU le signale aux servos est blanc) donc bien regarder suivant les marques radios quel est la couleur du fil pour le signal du servo .

Bien sur aprés il à fallu régler le MFU en entier ,et tout fonctionait correctement , mais il n'arrivai pas à allumer ces phares ....et a klaxoner .., le problême venait simplement que la radio qu'il utilisait n'avai pas de retour au neutre sur le manche de gauche le ressort de retour aux neutre avait été enlever , ( coté boite , avant et arriere )....

Je m'explique si les manches principal ne sont pas bien au neutres le mfu pense que vous êtez en train de rouler ( les phares et les feux de détresse ne peuvent pas être actionner en roulant ... ) . donc je lui ai fait voir quand mettant bien le manche de gauche bien au neutre tout fonctionai correctement .

Voilà pour les petites mises aux point .

Salutations à vous ..

Et bonne route .

[AT]++ Thierry 77 :clic: :clic:

[Thierry 77]

Bonjour voilà d'autre photos de mon knight hauler ...

FEURS 2006:

Mondial 2007

Mondial 2007

Chez moi ..

[Thierry 77]

Bonjour à vous ,

Petit complement .....

Pour répondre à vos questions ...

Dans la notice du MFU (MFC 01) éffectivement il y à de mentioné de ne pas utiliser une radio avec le systeme PCM .

Le MFU est équipé d'un systeme de type BEC qui coupe le moteur et garde assez de courant pour que la radio reste operationel et que le camion ne parte pas d'un coup taper le mur (c'est pour celà qu'il faut que l'accu de reception soit bien chargé sinon le bec rentre en action et le moteur du camion ce coupe et redemare celà synifie que l'accu est vide ). :clic: ....

Le systeme PCM fait éxactement la meme chose , donc il ce peut que ces deux systemes ce brouille l'un et l'autre ...voilà pourquoi il est déconseillé d'utiliser une radio avec un systeme PCM .

j'éspere vous avoir eclairé ..

[AT]++ Thierry 77 ..

[Thierry 77]

Bonjour ,

Donc pour résumer , j'ai abimé mon knight hauler en voulant voir si tout fonctionnai correctement avant de partir rouler ..

Et tout allai bien quand tout à coup le camion est parti comme une balla tout droit dans le mur de mon salon et un rouleau de film qui était là est tombé dessus , et pan un jolie éclat de peinture …

Je vous dit pas ma tête quand je me suis approcher et que j'ai vu l'impact sur la caro .

Donc après quelque jours de réflexion , je me suis mis au boulot et voilà ce que j'ai fait ..

Place au photos :





j'ai retiré tout ce qui ne voulait plus tenir ..

Début de la phase de ponçage au 1200 à l'eau …..




puis apprêt gris tamiya (surface primer L gris) 48 heures de séchage , puis ponçage à l'eau 1500 et premier couche de TS 30 silver leaf ....







je tiens à remercier mes deux aides de camp sans qui tout cela n'aurai pas été possible ..






puis re-ponçage au 2000 et seconde couche de TS 30 silver et 48 heures de séchage et ponçage au 2000 à l'eau ….





Puis premiere couche de TS 39 mica red séchage 48 heures et ponçage au 2000 à l'eau..




Une couche de peinture mica red sera encore refaite avec ponçage à l'eau 2000..





A suivre ….......

Thierry 77 ...

[cc38150]

Salut Thierry ,
Dommage pour ton camion ,j'espère que tu as pas eu de casse.

[AT]++Cc38150

[Thierry 77]

Bonjour à tous ,

Suite .........

Heureusement que mes 2 aides de camp son encore là ... ...

Hier soir ponçage à l'eau 2000 (sur toute l'aile et arrêt sur le bord du capot) et ensuite ( 2 couches de peinture TS 39 mica red vers 2h00 du matin .. ) .. :P

Et ce matin vers 11h00 nettoyage et élimination de la surepaisseur de peinture pour rendre invisible le raccord ,Lustrage et nettoyage ,puis vernis 2 couches successive..sur l'aile et le coté du capot jusqu'au joint noir en haut du capot pour ne pas voir le raccord de verni.. ..le résultat me convient après une semaine et demi de travail ...

Photos :






[AT]++ Thierry 77 ...et le team tamiya boy's ...

[Patjabix]

Beau boulot

[pat89]

thierry bonsoir
dit moi les deux ouvriers,ils sont paye en heures sup j'espere,ils ont fait du bon boulot
Ci j'ai besoin de conseil pour la peinture je sais a quelle porte frappe.
A+patrick

[fredejuan]

Géniale cette scène et cette réparation..........j'aurai presque envie de te souhaiter un autre petit incident pour revoir cette réparation