voici les différentes etapes de la transformation:
préparation des gardes-boues (avec l'aide de mon ami sèplé):

une pause a blanc avec 1 garde boue, juste posé dessus:

montage du 3eme essieu, avec les nouvelles jantes et les pneus larges ainsi que le pare choc europeen de chez carson:

fabrication d'un porte roues et des barres anti encastrement, egalement le montage definitif des gardes boues:


et voila ce que ca donne l'ensemble:


encore un grand merci a ce sèplé pour son aide.












