Remorque Joskin TP

[le garenne]

Salut à tous, je me lance dans la construction d'une benne TP. J'ai pris comme exemple une
benne joskin au 1/24.
Je vais ajouter des essieux moteur. La levé se fera par vérins télescopiques.

La benne





-- Mar Sep 17, 2013 10:09 pm --



-- Mar Sep 17, 2013 10:09 pm --



-- Mar Sep 17, 2013 10:10 pm --

Les vérins



-- Mar Sep 17, 2013 10:11 pm --

[thierry 78]

wouhaaaaaaaaaaa beau boulot


euhhhh comment fonctionne le verin a combustion au centre ??

[Fabien291]

Salut,

Thierry, je crois que la partie orange est la partie mobile et la petite partie brillante (entre le blanc et le orange) est un joint, mais je ne suis pas sure

Beau début en tout cas

Fabien

[Clio V6]

je rêve mais tu as trouve un chantier de terrassement
belle benne , tu as achete une plieuse pour faire ça

[le garenne]

Mais non, c'est un compresseur nouvelle génération


-- Mer Sep 18, 2013 10:16 pm --

Ba non j'ai pas de plieuse, un amis me l'a plié.

[Clio V6]

top le pliage ,
si je comprend bien les vérins seront pneumatiques ?

[le garenne]

J'avais essayé dans un étau c'était pas terrible.
Le gros vérin est simple effet pneumatique, piston 16mm pour la première partie
et 12 pour la deuxième. Je vais en mettre 2.
Sur le petit le piston fais 8mm c'est pour la porte arrière.

-- Jeu Sep 19, 2013 9:50 pm --

Le chassis

[Clio V6]

tous ça branché sur le compresseur du tracteur ?
sur deux voie ?

[le garenne]

Tout sera branché sur le tracteur.
Une voie pour la porte, une pour la benne, une pour le blocage de dif, une pour l'accouplement
des ponts. La prise de force du tracteur sera relié au pont de la remorque.

[djn27]

Et bien ça c'est de la remorque de compet'!

Beau boulot continue ainsi!

[maxime44]

super boulot.

[le garenne]

Merci, je remets des petites photos de l'ensemble.



-- Ven Sep 20, 2013 9:59 pm --

Merci, je remets des petites photos de l'ensemble.



-- Ven Sep 20, 2013 9:59 pm --

Merci, je remets des petites photos de l'ensemble.

[Clio V6]

très belle réalisation avec de la technique
mais pourquoi des ponts avec blocage ?
ton tracteur a une prise de force proportionnel ?
se sera tous pour les questions

[le garenne]

Le blocage des ponts permet de bloquer les différentiels et d'avoir vraiment 4 roues
motrices sur la remorque. S'ils sont en permanence bloquer je ne vais pas réussir a tourner
je pense.
Le système a l'avant permet de désaccoupler le cardan en vert de la prise de force. J'ai préféré
mettre se système au cas ou ça déconnerais et puis je trouvais ça sympa. Mais bon c'est pas
forcément nécessaire.

[Clio V6]

en fait j'ai mal posé mes questions
je pense qu'un blocage de pont sur une remorque n'est pas utile , quand elle est chargé il y a une motricité maxi
et pour l'avancement d'un outil tracté , et motorisé avec une prise de force
il faut une prise de force proportionnel , pour que les vitesses d'avancement soient identiques entre
le tracteur et la remorque

donc j'en déduit que tu as un variateur sur ta prise de force qui est commandé par la même voie que le variateur du tracteur
avec des rapports de vitesse adaptés
j’espère que tu m'a compris
et je pense que si cela fonctionne , chapeaux