Remorque Leimbach

[newholl]

Salut voilà c'est arrivé ce matin





Je vais faire l’effort de vous prendre des photos de la construction

Un grand merci à tecnimodel dommage que le caisson de batterie (Référence : HYLE9371) ne soit dispo

[thierry 78]

Je vais faire l’effort de vous prendre des photos de la construction

merci d'avance

[newholl]

-Montage de l’essieu avant:



Il a fallut que je me fasse une petite clé maison afin de pouvoir visser les boulons des roues



essieu fini rien de spéciale mais jantes alu et les pneu me plaise bien je trouve les détails assez fin


-Montage essieu arrière:

Là ça devient plus intéressant avec le système de freinage à tambour:


Ici on voit les pièces qui vont servir au freinage, j'ai prit plusieurs photos car une fois monter sur l’essieu ont verra moins bien:




Là montage provisoire:


montage de la première partie sur l'axe:


Montage du tambour sur le moyeu:

[louloubenz]

C'est bien foutu ce système de tambour !!! Merci pour les photos

[lolorc]

C'est bien foutu ce système de tambour !!! Merci pour les photos

+1

[newholl]

C'est bien foutu ce système de tambour !!! Merci pour les photos

C'est pas trop mal fait en effet Au début j’étais assez septique sur le freinage, ça ne bloque pas les roues mais ça les freines plutôt bien comme même.

Suite des événements

Mise en place de la première partie du système de freinage (fixe à l’essieu) avec le fils d'acier qui permettra de commander le freinage par un servo :



Mise en place des bagues de serrages:


Et ensuite la deuxième partie (le tambour) qui lui est fixe à la roue. Quand je tire sur le fils d'acier j'actionne un levier qui va écarter la bague qui viendra frotter (en forcent) le tambour et donc freiner ma roue:


Montage du servo sur sont support:


Ici on voit la pièce fixer sur le palonnier sur laquelle les fils d'acier viendrons ce fixer à leur tours:


Essieu arrière finit:


-Montage du chassie


Mise en place des barres transversales


Montage du servo sur le chassie:


Fixation du système de rotation sur roulement pour l’essieu avant:


mise en place des traverses:


Montage de la partie arrière avec feux:


Montage de la partie avant:


Montage des chemins pour les galets de caisson (avec le petit rebord qui va permettre l'alignement du caisson):


Fixation de l'essieu avant:


Mise en place de l’essieu arrière (2 hauteurs possible sont prés percé dans le chassie afin de pouvoir réglé la hauteur du chassie par rapport aux essieux) et fixation des flancs:


-Remorque finit (d'autres photos viendrons avec peinture) :


-Mise en place provisoire de l’électronique pour test:


Voilà la remorque est actuellement en peinture donc suite avec vidéo dans une semaine, sinon pour le peut de tests que j'ai fait elle va pas mal du tout

[thierry 78]

elle a un bon look
mais tu pilote comment ton servo de frein ? car si je ne me trompe pas, il doit etre en fonction quand la remorque est detellé ?

[newholl]

elle a un bon look
mais tu pilote comment ton servo de frein ? car si je ne me trompe pas, il doit etre en fonction quand la remorque est detellé ?

avec la peinture ça devrais rendre vraiment pas mal

récepteur et émetteur infrarouge servonaute et c'est vraiment le top, tu as commande des feux et tu as 2 voies pour servo

[louloubenz]

Beau travail, tu fixes ou ton récepteur infrarouge sur la remorque ?

[newholl]

Beau travail, tu fixes ou ton récepteur infrarouge sur la remorque ?

Merci et oui je fixe le récepteur infra rouge sur la remorque (la carte électronique que l'on voit sur la photo) comme ça elle est indépendante, tu branche la batterie et le câble récepteur infra rouge (câble servo:jaune, orange, marron) en entré et en sortie tu branche les feux, clignotants, stop, recul et servo. L’émetteur infra rouge est sur le camion, il est relié au récepteur de la radio pour la voie servo ainsi qu'au m20+ pour les feux et la mise en veille du récepteur infra rouge.
Le but étant de pouvoir dirigé plusieurs remorques (récepteur infra rouge différent) avec le même émetteur infra rouge sur le camion, comme ça pas de fils à branché le plus dur et de bien visé l’œil d'attelage de la remorque, et là c'est pas si évident

[louloubenz]

Merci pour ta réponse, mais ce que je voulais savoir c'est l'endroit ou tu place ta cellule, car pour les semis, il existe une cheville ouvrière exprès, car la suivant ou tu place ta cellule, tu peux peut être attrapper le signal de d'autres remorques ... désolé si je me suis mal exprimé !

[newholl]

Oui effectivement j'ai pas bien comprit ta question désoler et sincèrement je n'avais pas réfléchi à ce problème.
J'ai approché la cellule aux maximum du camion sur la flèche de la remorque juste derrière l’œil d'attelage (demain je met des photos) mais ça capte assez loin même avec l'émetteur en puissance minimum donc là tu me pose une colle et ça pourrais effectivement être gênant , si il y'en as qui ont des idées je suis preneur.

[louloubenz]

Je ne pense pas qu'il y ait une véritable solution, après je pense qu'il y a de faibles chances que tu attrapes un autre signal, car je pense que 95% des gens qui ont un système infrarouge, ont une semi et il se trouve dans la scelette, merci pour ta réponse car je me demandé si tu avait une solution sur son placement ...

[newholl]

Ben disons que je suis entrain de faire un porte engins 3 essieux centraux pour mon 6*4 et dans la même idée je voulais l'équiper du AMMO (IR) de servonaut mais si je veut le décrocher ou lui faire des manip à coté de la remorque leimbach les 2 vont répondre !!! Donc à moins de mettre un interrupteur manuelle dans chaque remorques ? pour l'instant pas vraiment de solution

Voici les photos:

[thierry 78]

un petit filet de couleur sur les flancs amenerait un peu de gaité la je trouve ca un peu fade