Cela faisait un moment que je ne pouvais pas m'occuper de mon scania (car trop bien emballer dans un carton et par faute de temps
D'un autre coté, mon U300 qui ne pouvait plus roulé suite a un accident qui lui a couté un pare-choc en 2 parties et un châssis entierement fentu sans parler de la direction H.S. sans perspective de réparation
Donc, l idée simple en apparence, monter la cabine sur le chassis du crawler.
le 1er probleme arrive avec le poids de la cabine du U300 bien plus lourde que la carrosserie plastique lexan. Le moteur d origine peinait un peu trop a mon gout et le servo de direction (3kg) pouvait a peine tourner les roues en mouvement. Donc, changement de moteur, de transmission et de servo. Moteur 55T avec transmission bloqué et servo 6kg posé. Le 2eme probleme, le servo n est pas assez puissant, les roues tournent lors du deplacement mais ne reviennent a l arret
