Problème fonctionnement

[Jojo]

Bonjour à tous !
J'ai un petit problème , j'ai voulu tester mon matos fraichement arrivé , mais ça ne marche pas ...

J'ai connecter l'accu au vario , il marche , OK
Ensuite j'ai connecter le vario au recepteur sur la voie 1.
Ensuite j'ai connecter le servo au recepteur sur la voie 2.
Enfin j'ai connecté un moteur Tamiya à l'accu.

Par moment le moteur fonctionnait par à coup , je me suis dit que les soudures étaient mal faite , qu'il y avait un problème au niveau du passage du courant , ben je crois que non. Maintenant il ne fonctionne plus tout court.
Désolé pour la qualitée des images !
Quelqu'un à une idée ? En théorie tout fonctionne.
Sur les photos le moteur n'est pas connecté et rien n'est allumé !







De plus quand j'allume ma radio elle clignote.

[thierry 78]

salut jojo
as tu parametrer le vario ??
la prise du vario sur le recepteur est a l'envers il faut que tu es le noir en haut

Enfin j'ai connecté un moteur Tamiya à l'accu.

dans ce cas il devrait marché a fond
vu ta photo je pense plutot que tu l'as connecté au vario

[Dergonic]

CH1 sur le récepteur, la prise est connecté à l'envers (Bien Vu Titi) (Du coup, ton récepteur est pas alimenté du tout!)
CH2 sur le récepteur, j'aime pas la partie métalique que je voit sortir du connecteur du servo

Interrupteur, c'est bien une soudure que l'on voit sur le cable de l'interrupteur ? Est-elle bien faite ? (je sais pas, je cherche tout les raisons possibles)


Récepteur... le bec est indiqué sur la voie 6 !?!
Faudrait pas mettre le vario sur cette voie (les experts, la question est pour vous! )

[TITO]

Récepteur... le bec est indiqué sur la voie 6 !?!
Faudrait pas mettre le vario sur cette voie (les experts, la question est pour vous! )

non pas besoin si le vario fait bec

par contre, mettre le servo de direction en voie 1 et le vario en voie 2 (la direction est toujours en voie 1)


tito

[Jojo]

Titi : Le vario est parametrer juste pour un camion avec le moteur d'origine Tamiya si je ne me trompe pas.
La prise est à l'envers , ben sa m'étonne pas me connaissant.

Dergonic : Normalement c'est une soudure en effet , je vais regarder si elle est bien souder.

Tito : Ok



Bon ben je vais éssayer ça et je vous dis.

[Jojo]

Alors quand je bouge la manette des gaz le vario clignote. J'ai remis les becs à l'endroit. Hélas le servo ne bouge toujours pas !
Je vais éssayer avec tous mes servos , ça vient peut être de lui , après tout !

[tiger59]

Est ce que tu as bien regler ton vario comme indiquer , car j ai le meme vario est il fonctionne bien par contre place le bien a un endroit ou il sera bien ventiller car il va chauffer si tu roule avec des charges sur ta remorque j ai eu le tour

[Jojo]

Normalement je l'ai bien réglé comme expliquer sur le papier fourni !
Après un nouveau tets , ce n'est pas concluant !
J'ai recharger l'accu du vario et les piles de la radio à bloque , au cas ou , c'est peut être ça aussi !

[Jojo]

Du nouveau : j'ai rechargé tout au max , alors la radio ne clignote plus. Je pense que c'est un témoin d'énergie tout simplement.
J'arrive pas à dire d'ou vient le problème. Bon , on verra ça quand je reçevrai mon camion.

[korben]

pourquoi n alimente tu pas directement le recepteur avec un pack de 4,8v à 6v

et la tu pourras essayer directement ton, servo et même mettre un servo témoins dont tu connais le bon fonctionnement.

[cc38150]

Pour ton servo ,j'ai vu que sur la photo que tu avais mis ,ton fil noir est ressorti du connecteur donc essaye de le renfoncer.

[Jojo]

Koren : il faut l'laimenter sur qu'elle voie ?
CC38150 : Je vais regarder ça aussi.

[TITO]

si tu alimente ton recepteur avec un pack de 4.8/6 volts ATTENTION au branchement de ton vario a savoir si il fait BEC ou pas

si jamais tu alimente deux fois ton recepteur il grilleras


tito

[Thomas]

Normalement pour le brancher tu lee numéro de voie suivi de BAT

[TITO]

Normalement pour le brancher tu lee numéro de voie suivi de BAT

+1

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tito