Drift tt01

[cabs13]

Salut a tous
J aurais besoin d aide pour modifier l angle de braquage de ma tt01
Avec photo si possible
Donc si vous pouvez m aider ça serais cool de votre part
Merci d avance pour les futur réponse

Cabs13

[sv-rider]

c est simple commence soit par couper les butées de braquage sur les triangles avant ou alors tu change triangles et fusées pour les versions alu qui eux n ont pas de butées mais après attention aux cardans !! homocynetiques obligatoires sinon casse inévitable

[taz13]

Voila la direction pour multiplier presque par 2 l'angle de braquage .
Ah oui pour la modif de la direction j'ai commandé 2 cardans homeocinétiques. Bien entendu cette modif est provisoire mais crois moi c'est le jour et la nuit surtout dans les parties techniques.

Angle de direction de la TT01 d'origine.



Une fois modifiée

[cabs13]

Cardan homocinétique c est quoi Ca ??? et c est la barre du différentiel au roue ???

Et merci pour les conseil pour la modif de la direction mais j attend un peut beaucoup de pièces alu pour la tt01 que je vien de commander sur eBay donc j attend de recevoir pour voir ce que ça va donné moi j aime beaucoup l alu bleu lol

[juncko]

Cardan homocinétique c est quoi Ca ??? et c est la barre du différentiel au roue ???

celles ci par exemple



juncko

[cabs13]

ha d accord merci
mais c est quoi le homocinétique c est parce que c est en alu c est ca ?

[papa_ep3]

tiens tu as la definition la

http://www.larousse.fr/dictionnaires/fr ... ique/40251

[cabs13]

merci pour la définition c est tout con en faite

[papa_ep3]

voila

[lucas]

Angle de direction de la TT01 d'origine.



Une fois modifiée

a première vu la modif n'as pas l'air bien compliqué, je n'y connais rien en drift mais a vu d’œil il a juste changé le système de renvoie de direction et l'a monté "en prise directe" comme sur un 4x4 en fait, une bilette servo/fusée et une autre fusée/fusée

[taz13]

voila c'est ça . par contre je le refarais plus propre là c'etait pour les essais et c'est ADOPTE

[sv-rider]

la modif est bonne mais tu n as plus d akerman et cela peut poser un problème de comportement en virage vu qu il faut que la roue a l interieur du virage braque plus que celle a l exterieur

[juncko]

la modif est bonne mais tu n as plus d akerman et cela peut poser un problème de comportement en virage vu qu il faut que la roue a l interieur du virage braque plus que celle a l exterieur

pourtant sur ce sujet ils conseilles d'augmenter l'angle de braquage ?

http://www.automodelisme.com/index.php? ... ic=43700.0

[papa_ep3]

la modif est bonne mais tu n as plus d akerman et cela peut poser un problème de comportement en virage vu qu il faut que la roue a l interieur du virage braque plus que celle a l exterieur

ca c est bon pour une voiture de grip, pour le drit moins il y a d ackermann mieux c est

j ai un cs 2.0 et je roule sur moquette depuis plus de 2 ans, j ai tres vite supprimé l ackermman et ca va bien mieux au niveau de la precision et de la stabilité du train avant

[cabs13]

voila mon petit tt01





manque juste lemoteur brushless,variateur et les lipos qui doivent arriver, me langui!!!!