Bon, bon, bon ,bon, bon
Avec l'accent thailandais, ça veut dire, heum!!!!
Moi, je veux bien y aller en thaillande, mais je pense que l'avion est plus rapide
Et puis, prendre ses billets trois ans à l'avance, on ne sait pas...
La compagnie peut déposer le bilan et tout y quanti.
C'est clair, pas la RATP
Voilà une photo de l'avancement de la cabine

J'espere que ce week end les petites modifs qui sont obligatoire veront le jour.
En attendant, je peux peut être vous faire un cours magistral sur la pose de décalcos.
Je m'entend
Comme dab, les yeus plus gros que le ventre, je me suis lancer dans un truc qui me dépasse.
Alors, comme m'as dit toto, bien prendre son temps.
Impression, séchage..... hyper important.... les décalcos sont faites maison, donc bien attendre le séchage.
Vernis sur la planche, deux couches, reprendre son temps entre les couches. Puis réattendre.
La ruse dans l'histoire, c'est de ne pas découper sur la fine couche d'encre que l'on a imprimé.
Celle ci, même découper avec une lame des plus fine, fini une fois posée par faire pleins de micros bavures.
Donc, garder toujours un peu de gras avant la découpe.
Mes bandes bleues et dégradées sont faites en deux morceaux.
Un petit liseret blanc apparait obligatoirement.
J'ai un produit à base d'amoniaque qui ramolit la décalco...ça fait des plis et des bulles A oublier.
Il faut donc impérativement prévoir avant l'impression, les formes exacte de la carosserie... Un métier!
J'aurais du faire ces bandes en un seul morceaux
Bon, tous ça ne m'empêche pas d'avancer.
Je vous metterai des photos plus tard.
Je ne suis pas trop mécontent
Quand l'esprit est lÃ
A plus
Olivier