Élévateur linde H30 bruder

[lapin29]

super boulot en tout cas

[MCD]

, colle des plaque d'equilibrage de jante allu sur le coffre à l'arrière comme dit Thierry, c'est ce que j'ai fais, et apres pas de pb

[bernard]

merci pour les conseilles que vous m'avez apporter tout au long de mon projet,
si ça peut servir a d'autre personne c'est ce qui me fait le plus plaisir.

les plombs d’équilibrage on a ça ou?

[korben]

juste un petit problème quand il et charger il va tout droit

sympa tes modifs
pour ton probleme essai de caser un contrepoid le plus a l'arriere possible ou dans les jante
je sais tu n'as pas beaucoup de place certain on utilisé des plomb de peche collé ou des plomb d'equilibrage de jante

+1 Titi, mais tu tournera "jamais" très très bien du fait que tu n ai pas de différentiel.

[bernard]

ba oui je sais bien mais caser un dif la dedans, déjà que ça rentre au chausse pieds.
et puis ça va pas empêcher au point de plus pouvoir tourner, vu qu'il y a des pneu avec un faible coef d’adhérence.

-- Dim Mai 27, 2012 6:32 pm --

chose promise chose du.
et une vidéo du linde h30

http://www.youtube.com/watch?v=NQziC27INmw

[MCD]

super boulot, tu trouve les plombs dans les station de montage de pneu, il enleve les plombs avant d'effectuer l'equilibrage.il me les ont offerts gracieusement, récupère les plat pour les jantes en alliage et tu les colles sou le capots AR et derrière le siège du conducteur .

[bernard]

Ah d accord merci bien.
Je vais voir si il sont aussi généreux que par chez toi.
Merci pour le tuyau

[thierry 78]

merci pour la video
effectivement ca tire tout plutot droit
as tu essaye sur une autre surface ?

[bernard]

Non j ai essayer que sur le sol de la vidéo, je vais déjà commencer à mettre des billes de plomb dans les roues directrice plus des barre de plombs d équilibrage,

[MCD]

il te manque effectivement du poids sur les roulettes directrice , pour une meilleur adérance, j'avas collé des rondelles de chambre de velot, apres c'etait nickel poid plus caoutchouc