Ma pelle JCB JS330

[MCD]

non , je n'avais pas brasé justement, et en testant juste en comprimant l'air je pensais que c'était bon, mais sous 7 bars c'est autre chose, d'où les fuite sur quasiment toutes les soudure sur les vérins. après j'ai brasé avec un refroidissement immédiat tous en évitant d'avoir le joint coté chaleur et depuis RAS, par contre le plus grand, j'avais remplacé le joint à lèvre sans résultat, j'ai ajouté un joint pour comprimer la lèvre et pour l'instant RAS.

la suite des travaux
fabrication d'une fiche pour le capot supérieur



Ajout du lest en partie supérieure



peinture de la tourelle



peinture et blocage des cache moteurs des barbotins


rangement de tous le câblages


Installation de fixation rapide




Quelques photos en extérieur en attente du test en puissance

[tintin du 74]

slt super belle ta pelle j adors mais tu a mis 2 prise rapide sur ton bras pour rajouter une voie pour une pinces ou autres mais tu a que 3 distributeur c est normal ?

[MCD]

je prévois d'installer un distributeur de 4 voies et récupérer celui là pour un autre projet

[fredkomatsu]

Très belle machine!!! Beau travail...

[ravez patrick]

beau travail

Patrick

[clemsjcb]

Pouah vraiment très beau travail sur cette Jcb je Suis époustouflé chapeaux à toi

[MCD]

Je me trouve à modifier plus vite que prévue mon ensemble pompe /moteur brushles suite à une mauvaise manip sur ma radio. En effet j'ai utilisé la radio de la pelle pour faire rouler la range-rover (voiture ouvreuse) et je suis revenue sur la pelle la semaine suivante sans changer de model, donc la pompe ne s'allument pas, alors je n'est plus le choix que de je me jette directement sur la modif de ma pompe , après bien des galère je fini par programmer mon variateur sur un stick de la radio mais je constate que la pompe ne fonctionne toujours pas sur l'inter affecté pour cela , je vérifie la programmation de la radio et je constate qu'aucun auxiliaire n'est affecté, et c'est la que je me dit comment la radio à fait pour perdre sa programmation!!!!, je reviens en arrière et catastrophe je constate que je suis sur le modèle "range rover".
j'ai donc remplacé mon moteur pour rien ( enfin plus tôt ). je vous met les premières photos de la modif

Démontage de la pompe

Adaptation de mon moteur brushless, je passe à un axe d'entrainement à 3.2 mm

Apres modification de mon foret en fraise, j'agrandie les logements de la vis

Mise en place d'un joint plus grand et d'une plaque d'obturation

Remontage complet de la pompe

[Melvin]

Salut très belle pelle mais tu a des fuites avec le brushells ?

[guepard8]

Très beau travail.
J'aime beaucoup les modifications que tu as apporté à ta pelle.

[MCD]

Apres assemblage et plusieurs essais avec des joints différents du commerce en local, l'étanchéité de l'arbre ne dépasse pas 5mn de fonctionnement
les images des essais


j'ai une petite idée que je vais exploiter demain

[patcarya]

Désolé MCD mais l'image n'apparait pas
Salutation patcarya

[MCD]

bizarre, je clik sur le play central et la vidéo déroule

[patcarya]

Ok désolé pour cet ennui, j'ai essayé sur un de mes autres ordis et ça marche.
très belle réalisation vidéo, la musique est très réaliste par rapport aux essais et le plus remarquable ce sont les mouvements du bonhomme dans son poste de pilotage.
vraiment mes respects
toutes mes félicitations pour ce travail de pro
Amitié patcarya

[Jipé]

il te faut un joint spy pour ton axe !

un petit rappel
pression = Force
Débit = Vitesse

a tu un autre mano ? un plus gros pour voir, parce que là il a l'aire d’être à son maximum et si ca ce trouve il est mort

[MCD]

merci patcarya
Effectivement Jipé, pour le joint spy, impossible d'en trouver dans le commerce en local, er miracle technimodel en fait, j'ai une commande en cour , je ne pense pas que le mano soit mort, mais bon, attendant, je tente une idée et effectue quelque modification, on n'arrête jamais:

démontage et dégraissage de la pompe


un peut de rvt haute température

remontage de la pompe


assemblage pompe /bâche

pose d'un régulateur de tension


les essais à venir bientôt