[1/15] Pelle araignée Menzi Muck A91 4x4 plus

[thierry 78]

c'est cool ça repart !!!
j'aime bien la nouveauté 4x4, c'est plus esthétique à mon gout!
hâte de la voir rouler

+1

[Bartste]

J'aime bien les 2 versions, en 4x4 elle fait moins "bizarre" mais elle fait aussi moins "menzi original"... mais pour ca j'ai un autre projet en cours :-)

[louloubenz]

Comme d'habitude super boulot J'aime beaucoup le nouveau look

[lolosnop]

c'est cool ça repart !!!
j'aime bien la nouveauté 4x4, c'est plus esthétique à mon gout!
hâte de la voir rouler

+1

[LAURENZO19RC]

Comme d'habitude super boulot J'aime beaucoup le nouveau look

Oui moi aussi

[lolorc]

j'adore cette capacité que tu as à pouvoir repartir d'un modèle et faire une refonte du projet initial !

en tout cas, ça semble très prometteur

[Bartste]

Merci a tous !
C'est le genre de job que tu va faire sur ta pelle lolo.

Donc pour cette Menzi au programme, modif de la structure de la tourelle pour accueillir les feux arrière


Nouveau bras telescopique en alu, meilleur rigidité et il est recouvert de film autocollant pour glisser librement dans la partie fixe.


Treuil un peu revu et monté sur une attache rapide.


Exactement comme sur la vraie, on peu s'approcher du treuil en avec le chassis tout en bas, le lever avec les crochet du haut puis verrouiller avec l'axe du bas. Avec son variateur intégré, il est "autonome" et peu prendre place sur d'autres machines.

J'ai repris le même entraxe que les outils du bras, de ce faite je peu utiliser le treuil sur le bras, un mode "grue" bien pratique.
On peu imaginer une benne a beton ou fourchette à palette... Il faudra simplement que je remplace le câble par de la cordelette plus souple et mettre un peu de poids sur le crochet afin que ce dernier descende bien droit et reste tendu.


Coté godets, ils sont passé au gris anthracite "menzi", l'ancienne attache rapide mécanique est conservé et une nouvelle attache rapide hydraulique à été réalisée.


Les roues et les nouveaux moteurs, je passe donc en brushed afin d'avoir un meilleur couple à très faible régime et ca me permet d'avoir que 2 varios au lieu de 4.


Nouvelle implantation hydraulique à l'arrière de la tourelle


Pour la fixation des jantes, un boulon de M5 qui a exactement l'hexagone des jantes de mini monster


Le boulon M5 est percé à 3 en sont centre et une vis M3 immobilise le boulon sur l'axe de moteur.


Puis le faux moyeu/réducteur, fait office d'écrous pour serrer la jante sur l'hexagone.


Le tout monté, a voir comment je fait le serrage, soit un petit trou de biais dans le moyeux pour rentrer un axe soit avec une pince spécial avec 2 mâchoires demi-rondes.


Voila en l'état actuel, on devine l'intérieur de la cabine qui a reçu une console complète ornée d'autocollant qui reproduit les commandes et affichages de la vraie. Je ferais des photos de détail avec une belle lumière extérieur.


La suite bientôt.

[cece45]

Vraiment belle cette pelle

[lolorc]

Merci a tous !
C'est le genre de job que tu va faire sur ta pelle lolo.

oui et non, car le projet initial dans mon cas était bel et bien de faire une Poclain donc avec la Cat qui marche, je ne suis qu'à un palier de mon projet

toujours admiratif des solutions que tu trouves

le coup du treuil que tu peux passer en bout de bras pour faire une grue, c'est le top

[gregfr59]

elle est magnifique en 4x4 ta pelle bartste puis le coup du treuil,c'est super bien pensé.pour les adaptateurs de roues,c'est marrant,c'est exactement la même façon de procéder que moi pourquoi pas juste mettre un coup de frein filet sur les faux moyeux?pour les roues du coup,c'est quel modèle de chez trankl?

[Bartste]

Ce sont ses pneus et jantes la :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... /16%20tire

[gregfr59]

ha Ok,bein oui je suis bête tu parlais d'hexagone de jantes de mini monster merci pour le lien

[louloubenz]

C'est magnifique

[Bartste]

Merci loulou

Pas de soucis greg ! Petit détail, les pneus arrivent collé sur jantes, donc pas top pour peindre, dans ma prochaine commande je vais acheter juste des jantes et les pneus séparément, afin de pouvoir les peindre.

Détail du mécanisme de direction des jambes avant. A notez que le support moteur n'est pas celui de la photo.


Comme on apprends de ses erreurs, j'ai décidé de directement passé sur un "servo maison" sur vis sans fin, afin d'avoir un blocage mécanique et pour ne pas endommager un servo traditionnel qui serait constamment en effort. Les capteurs de position de roues sont repris directement sur l'axe de la fusée. Comme sur la vraie Menzi, j'ai un débattement de 85° par roues,


Il viendra encore une petite protection pour le potentiomètre, afin d'éviter au maximum la poussière et autres saleté.


Détail de la tourelle, avec en bas à gauche la platine de distribution pour la puissance et l'alim 5V pour le récepteur principal et la télémetrie.


Coté accu, avec un fusible général.


La nouvelle attache rapide, avec verrouillage par crochet rotatif et non plus une lame coulissante comme celui de la menzi master. La aussi on apprends de ses erreurs, avec la terre le système à lame était très souvent bloqué, j'ai du le supprimer. J'espère que cette version sera plus fiable.


Détail de la cabine


A notez que le chauffeur est neuf, donc je lui ai mis le manuel d'utilisateur avec dans la cabine lol


La porte est faite pour pouvoir travailler porte ouverte comme sur les vraies machines.


Voila, malheureusement j'ai un moteur de direction qui est parti sur la faucheuse du rigitrac, donc je ne peu pas finir les roues avant tout de suite, je vais m'attaquer au stabilisateurs arrière et elle sera gentiment finie...

[LAURENZO19RC]

Super travail bien propre dans les moindre détails

Tu vas bientôt attaquer autre chose??