[1/15] Pelle à chenille compacte Kobelco SK270SR

[med620]

tu en fait pas pour en vendre une ?

[GreG16]

Bonjour, superbe, sa serait possible d'avoir plus de détails sur la modif de la radio avec les joyticks arrière ?

Merci beaucoup

[Bartste]

Non je n'en vends pas.

Pour les joy voyez ici : http://frskytaranis.forumactif.org/t583 ... aranis-x9d

[Bartste]

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Voila le compteur à atteint les 300h pour cette machine... La pause hivernale était l'occasion de revoir 2-3 trucs...

En terme de fonctionnement, rien a redire, elle fonctionne comme au premier jour ! Seul l'engcon à pris un peu de jeu. C'était ma première version et je n'avais pas mis de double roulement comme celui de la JCB.

Les vérins du tilt et le vérin de godet sont très exposé au poussières voir à la terre et sable directement, légère usure des joins de ses 3 vérins.
Pas de fuite franche ou gênante, mais machine légèrement grasse à cet endroit et la poussière ce colle.

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Joins tournant hydraulique, après 300h à 15bars... sec comme au premier jour

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Le filtre hydraulique après 100h (vidange et nettoyage filtre toute les 100h)

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Presque tout démonté...

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Vous l'aurez compris à la vue de la dernière photo, c'est pas juste une vidange, mais bel et bien un "rebuild" ou reconstruction complète.
Je ne l'ai pas ménagé, elle est rayé de partout et je vais apporter quelques nouveautés.

- L'utilisation de l'Engcon et donc travail en latéral avec la giration à fait souffrir les axes du balancier. Il sera monté sur roulement à l'avenir.
- Ajout d'une connexion électrique de puissance pour des outils demandant de fort ampérages
- Fabrication d'un coupleur rapide pour enlever l'Engcon et utiliser les outils en directe (ripper, godet, BRH, pince démol)
- Remplacer et modifier les roulements de l'Engcon, revoir le passage des tubes aussi.
- Remplacement d'une partie du câblage et des tubes hydrauliques.
- Peinture complet de toute la machine et nouveau autocollants.

Pour la peinture j'ai lancé un sondage sur ma page FaceBook, j'hésite à la refaire jaune ou la faire bleu Kobelco... Comme je n'arrive pas a me décider j'ai pris l'avis du publique (mon fils à déjà voté bleu, ma femme aussi... ) https://www.facebook.com/16143676114039 ... 655867197/

[papy87]

bonjour, tous mes vœux pour 2020

je vois qu'il n'y a pas de trêve hivernale

bleu sans aucuns doutes, les kobelco sont rares sur les forums

[Waterman]

Bleu

[Jafo74]

Joli programme pour cet hiver! ça promet!!
J'ai hâte de voir le coupleur rapide pour l'Engcon, ce sera vraiment le top en terme de polyvalence de pouvoir passer sans manipulations de l'Engcon à un outils simple.

Histoire de me faire l’avocat du , j'aime bien le jaune

[Bartste]

Merci papy, bonne année à vous aussi !

Oui le coupleur va me permettre aussi de faire d'autres outils et d'économiser l'Engcon dans les travaux ou il n'est pas utile.
C'est d'ailleurs devenu un standard sur les vraies machines. Engcon, vends les tiltrotator avec double attache d'origine.
https://www.youtube.com/watch?v=zgn-jPWYn4Y

Niveau chassis, c'était relativement vite fait. Nettoyage vérification des moteurs, peinture complète, remontage.

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Coté tourelle, tout est sablé pour les retouches mécaniques et les petites modifications diverses...
Le gros travail est sur les ouies latérales. Aavant des simples trous avec une grille, maintenant un peu plus travaillé comme les vrais modèles.
par contre ca implique des petites modifications intérieurs, notamment au niveau du réservoir hydraulique qui perds 10% de sa capacité, mais ca ne va pas influencer le fonctionnement général.

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Coté droite, les ouies sont partiellement obstrué comme la vraie.

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Il y aura du job coté capot supérieur aussi

[Superbike47]

Wouaw vraiment top ton boulot sur la carrosserie.

J’aimerai savoir en faire autant !

[Waterman]

. . . . .

Bref elle sera bleu

[bastien rzc]

Juste WHOUAAA bravo belle réalisation

[Bartste]

Hier j'ai reçu ma commande de chez https://www.wuehlbox.ch/en/.

2 godets pour Hunia, antenne GPS, gyrophare et quelques babioles pour des autres projets...
Le godet est tout acier et en kit.

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Le godet n'est vraiment pas cher pour la qualité, par contre ca demande quand même pas mal de taf. Presque la soirée pour tout poncer, braser et faire les support adapté a mon attache rapide de l'Engcon.

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Très content du résultat, il est un peu plus gros qu'un godet bruder

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Il a plus de volume et forcément il est beaucoup plus lourd, mais c'est parfait car grace à l'attache rapide je pourrais utiliser le godet sans l'engcon et vraiment aller creuser du gros ou taper dans la caillasse !

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Vu le prix dérisoire, j'avais aussi commandé le godet ajouré, pour l'instant je le laisse de coté, je ne sais pas encore si j'utilise les pièces pour faire un godet de tranchée ou si je le fais en godet clairevoie. Je pensais aussi me faire un vrais godet cribleur rotatif...
Au premier plan les petites antennes GPS très jolies, bien plus belle que mon bricolage

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[Superbike47]

En effet il est vraiment très jolie ce godet et puis ce site est intéressant je trouve. Je ne connaissais pas.