voila la suite : la peinture de la cabine
toutes les photo sont prise en intérieur ( il y a pas eut un jours sans pluie ou neige depuis 15 jours :? )
j ai fait l impasse sur la couche d apprêt qui mérite pas forcement une photo
par contre cette couche d apprêt a 2 intérêt :
1: elle permet de voir d'éventuel petit défaut ou marque de moulage pas forcement visible sur la carrosserie brut mais qui ressorte a la peinture
2: c est un bien meilleur support pour la peinture que le plastique brut ce qui permet une bien meilleur accroche de la 1er couche de peinture et limite beaucoup les risque de coulures de cette même première couche qui doit être nikel car elle sert de support a la suite
vient ensuite la sous couche qui varie selon la couleur de la teinte principale
cette sous couche peut être :
-argent
-or
-bronze
-noir ou blanche
le choix dépend de la teinte principale mais aussi des effet recherché
on vas prendre l exemple du rouge
-une sous couche argent donneras un effet plus métallisé a la lumière sur les arrêtes et angles
-une sous couche or donneras un effet ocre orangé au rouge sur les arrêtes et angles
-une sous couche bronze donneras un effet doré métallisé au rouge ( et oui c est la le piège c est le bronze qui donne les reflet doré )
-une sous couche noir est a proscrire pour tout les teinte clair mais très utile pour les teintes argent ; grise , alu ; car ça sert de miroir et fait ressortir la teinte du gris
-une sous couche blanche vas rendre toute teinte appliquée dessus très claire et beaucoup plus vive mais c est plus dur a peindre et ça demande bien plus de couches pour couvrir les arrêtes mais ça crée un effet lumineux assez sympa sur les angle net et les arrêtes
après avoir passé deux très fine couche d apprêt ; laisser séché 2 jours puis poncé légèrement avec du papier a l eau (1500) pour avoir le meilleur support possible
j'ai fait la sous couche
pour ma part la teinte principale est un rouge métallisé j ai donc fait une sous couche en ts76 mica silver ( argent clair métallisé ) et passé 2 couches
a ce niveau la de la peinture on peut encore intervenir en ponçant en cas de problème (poussière,coulure etc.) mais le ponçage rend la teinte mat il faut donc repassé un voile de peinture a l endroit du ponçage sinon les effet rendu dans le rouge seront fortement diminué et ça fera une marque plus claire sous le rouge
il faut ensuite laisser sécher au minimum 72 heures
si la sous couche n est pas complètement sèche ,quand on vas passé la teinte principale ça vas re dissoudre en surface et la sous couche vas se mélangé a la teinte principale qui deviendra juste plus clair mais la sous couche n'auras servit a rien car on perd tout les effets
ensuite on passe trois très fine couches de la teinte principale ( il faut gardé une certaine transparence sinon on perd l effet de la sous couche ) par contre la si il faut ponçé au cas ou une poussière se colle sur une de ces trois couche ca devient compliqué
il faut d'abord laisser sécher complètement (24/48h) puis ponçé a l eau au 2000 et passé du polish efface rayure puis lustré pour retrouver le brilant et le transparent de la peinture
sinon a l endroit du ponçage comme plus haut on perd l effet de la sous couche et ca fera une tache sous la peinture
une fois les trois couche passé on laisse secher une semaine avant de vernir
(j ai laisser la poussière d une semaine de sechage sur la carrosserie pour bien montrer qu'il faut être patient
)
comme on peut le voir a la faible lumière d un jours pluvieux la sous couche fait ressortir la lumière sur tout les angles et arrondis et du fait qu elle augmente aussi le métallisé de la peinture donne un effet miroir
il ne reste plus qu'a vernir si on veut s'arrêter la dans les effet de teinte on passe 3 couche fine de vernis ,soit du ts13 vernis clair brillant standard soit du pearl clear qui est un autre vernis tamiya en bombe mais celui ci est nacré
une semaine de sechage ok c est long; mais ca laisse le temps de réfléchir a la suite et je me suis dit que quitte a faire un tuto peinture autant en profité pour montrer quelque petite application cachés des peintures translucide
c est tres long et compliqué mais ca donne de super effets ,je m explique
du coup j ai laisser de coté le vernis clair standard et prit du pearl clear ,un petit pot de rouge translucide , et sortit l aero
c est la que ca devient plus complexe (avant de faire ce qui vas suivre sur une carro il faut s entrainé (beaucoup) sur des vielle maquette ou n importe quoi en plastic peint comme plus haut )
étape 1 :
on commence par une couche de vernis assez fine mais couvrante puis on laisse secher 3 jours
étape 2 :
on sort l aero et la peinture translucide (rouge pour le cas présent mais ca marche avec les autre teinte transluicide a choisir selon la teinte principale )
il faut mélangé la peinture translucide a seulement 35% de diluant (utilisé le diluant tamiya pour peinture acrylic ca nattaque pas les peinture ts ) et 5% de la meme peinture que la sous couche (la il faut prendre du métalic silver en pot acrylic tamiya )
ensuite on regle le compresseur a 1.5 bar
et on passe un voile fin mais couvrant de rouge translucide sur tout le model
et laisser secher 30min avant de passé a l etape 3
mettez a profit ces 30 min de répit pour prendre 2 prozac et fumé 3 paquet de clopes
( si si ca vas etre très utile )
étape 3 :
la on commence a augmenter le stress du peintre ( plus le droit a la moindre erreur )
au bout de 30 min le rouge transluicide a seulement tiré mais pas secher
et on passe par dessus un couche de vernis
seulement la si vous charger trop en vernis le rouge transluicide vas coulé et ya plus qua trempé tout ca au liquide de frein
(voila pourquoi le prozac et les clopes )
si tout ce passe bien laisser secher 2h puis passé une derniere couche de vernis bien couvrante et c est finit
le resultat de cette opération est le suivant :
on coince entre deux couche de vernis une couche du même ton que la teinte principale mais en translucide ( les peinture translucide son très gluantes et brillante avant de secher et on s en sert pour faire un miroir c est pour ca qu il faut pas la laisser secher )et avec une pointe de métalisé qui augmente l effet de la sous couche
mais comme elle est recouverte avant d etre seche par une couche de vernis elle ne secheras jamais car le vernis l'isole completement de l air et la difference d évaporation des solvant fait que le vernis vas durcir avant la couche translucide et ne pas se mélangé avec car l acrylique et les laque en bombe ne sont pas compatible pour les mélangé
et la couche translucide garderas cette effet miroir
pour faire plus simple ca donne un effet chrome
la carro avant (on voit le travail de la sous couche :ca brille bien et ya quelque reflet )
et voila ce que ca donne après (je laisse les photo parler pour moi
):
l effet est moin violent en exterieur car trop de lumiere et ca brille beaucoup plus que ca ne reflete mais ca permet d avoir un camion qui a plein de reflet en interieur et qui est moin """terne""" quand il n est pas exposé au soleil ou a la lumiere du jours en exterieur
le Camion RC il n'y a que cela de vrai
