[KNIGHT HAULER 6x4] MON KNIGHT AVEC BOITIER H.P ET SIEGES

[FORGETTE]

bonsoir fredejuan et merci pour tes photos ;;plein de petits détails qui s'ajoutent et qui me permettent de mettre au point ma création ..le col de cygne est fait ,tu as pu le voir ,le plateau est deja bien pensé car je vais me servir de celui que j'avais fait pour le bateau et qui va venir s'adapter au col de cygne ,je le mettrai en photo lorsque je l'aurai récupéré à la campagne ou il se trouve pour l'instant et donc il s'agit maintenant de concevoir la partie suspension et roulage ....je pense que je vais essayer d'adapter a mon plateau ,le meme systeme que le knight ,ou le king que tu m'as mis dans ton message (c'est bien un king ,dis-moi ?)avec ressorts ,mais en essayant de trouver un ensemble avec des roues de petit diametre ...entre 45 et 60mm avec une voie d'environ 180 à 200mm de largeur...certainement a modifier ......plaisir en perspective ,A+ ami

[acmar30]

bonsoir du beau travail,je suis entrain de me documenter pour la réalisation d'une remorque,dans la rubrique auto-construction,il y a de trés bon sujet pour les suspensions.bonne lecture .comment trouvez-vous le temps d'avancer aussi vite.

[FORGETTE]

bonsoir du beau travail,je suis entrain de me documenter pour la réalisation d'une remorque,dans la rubrique auto-construction,il y a de trés bon sujet pour les suspensions.bonne lecture .comment trouvez-vous le temps d'avancer aussi vite.

bonjour acmar et merci pour ton message ,moi je trouve que j'avance tout doux ,mais c'est surtout que je suis en retraite et dispose de tout mon temps ,enfin ,c'est ce que les autres disent ,car moi je suis tellement occupé ,que je suis obligé de me servir d'un agenda ,alors.....rien que pour couper les pieces pour le col de cygne ,à la main je précise ,avec une monture de scie ,j'ai mis près de 2 heures et je ne parles pas des plans que j'ai refait plusieurs fois ,pour trouver ,à mes yeux ,la forme qui me faisait plaisir ,proportionnée et adaptable à ce que je veux faire......et puis ,je suis un peu bavard ,comme tu peux le lire ,et ça aussi ça prend du temps ..........on ne va pas bouder son plaisir...ne sois pas trop préssé ,prend ton temps et fais toi un superbe camion ,c'est le principal ...ne fais pas la course et apprécie chaque vis montée ,chaque coupe de plastic ,chaque action et n'hésites pas à te dire ,en regardant ton oeuvre "super bien acmar,je suis bon ,je suis content de moi "

[FORGETTE]

Si j'ai bonne mémoire (ça date de mon CAP en 1976), ce teton s'appele une "dolmi"
tous les routiers appellent celà la "* * * *"

En cas de choc très violent, ce n'est quasiment jamais cette "* * * *" qui cède mais la selette

OUI pardon Forgette, tu as raison , c'est en cm... :siffle:

a ton avis ,qu'est-ce qui à laché dans le cas présent ?

[truck76]

en argot routier ces bien une "* * * *" et le nom exact ces "cheville ouvriere"

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Merci Alain, j'ai recherché ce nom de dolmi, je ne l'ai retrouvé nulle part.....faut que je remette la main sur mes cours du L.E.P....

Lors de mon accident avec le F89 e 1977 c'est aussi la selette qui a lâché entre le choc du 3°platane et le 4°....la semie m'arrachant du coup la cabine du chassis....

mauvais souvenir ,je pense ....

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en argot routier ces bien une "* * * *" et le nom exact ces "cheville ouvriere"

bien vu truck....

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en argot routier ces bien une "* * * *" et le nom exact ces "cheville ouvriere"

bien vu truck....

doc trouvée sur wikipedia

[acmar30]

du réconfort dans notre travail,merci pour le vrai Amateur de réalisation RC

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hello je reviens sur le col de cygne que je fais pour ma remorque...comme je vous l'ai decrit ,il est fait en cuivre 20/10 d'épaisseur.....le fait d'avoir chauffé tres fort pour faire les brasures a provoqué un "recuit" du métal qui a pour effet de le rendre beaucoup plus malléable .interressant lorsque l'on doit cintrer et donner des formes au metal ....mais attention pour certaines pièces qui doivent etre rigides ...elles peuvent devenir trop souples donc dans certains cas ,soudure a l'étain avec une chauffe moindre

[Cédric]

hello Forgette
Bravo pour ton travaille

qu' utilises tu comme baguettes pour tes brasures

salut cedric ,ma brasure :nevax 200D diametre 2mm et pour etre franc , je nettoie bien le cuivre et brase directement sans décapant,il faut bien chauffer et faire fondre la brasure au contact du cuivre ,et surtout pas au contact de la flamme ......extra et pourtant je vendais cette brasure bien plus que je ne l'employais .convient uniquement pour brasure cuivre/cuivre....autrement brasure à 40% d'argent..et ...merci pour ton message

Merci pour l'info

[FORGETTE]

Bonsoir a tous ,,,ça y est un peu de travail ,y a pas que les vacances ..........après la déco..ade de ces derniers jours ,je me suis remis au taf en attaquant la partie la plus délicate pour moi,........la peinture !!apres avoir cherché la bonne teinte dans plein de magasins ,(j'ai eu du mal meme chez Nor...o ,je ne sais pas si on peut citer les marques et je ne voudrais pas faire d'impair,donc meme chez lui je n'ai pas pu acheter car il n'y avait qu'une seule bombe de la couleur choisie ,et meme si je ne voulais en acheter q'une seule,je préférais ,en cas de besoin ,trouver la meme réference ....donc j'ai trouvé dans une autre marque la teinte choisie avec stock important dans la meme reference ,donc sécurité.....j'ai donc commencé ,après avoir mis l'appret gris ,poncé de manière à éliminer les défauts qui étaient apparus,,,mal poncé certainement ,ou mal dégraissé ,ou autre chose,car avec la peinture définitive ,catastrophe ,.....trainées ,défauts ,bosses ou creux de 3 a 4/10emes ...énorme par rapport à l'echelle, meme après plusieurs couches légéres comme j'avais lu sur les différents postes.....heureusement seule la partie haute était affectée.,et en plus uniquement sur le coté droit et sur la face ,juste à l'endroit des plots de vissage ...je confirme ce que j'ai lu ,l'alcool à bruler est efficace pour diluer et retirer la peinture déposée..donc mise à nu des parties défectueuses et là surprise ,l'endroit qui générait les défauts est resté coloré alors que le restant était blanc???? avez -vous une explication ? plastique poreux ou autre phénomène , quoi qu'il en soit,j'ai remis appret ,ponçage ,peinture ,tout en couches légères et apparement ,c'est bon ....ça sèche quelques jours ,je suis impatient mais prudence,prudence ..photo du résultat dès que possible,je vais un peu mieux ,mais j'ai eu peur ...je vais decorer un peu le tableau de bord.....a+

[FORGETTE]

au moins un qui a repris le boulot apres le bo---l d'hier soir


bonne peinture forgette

ps: hé la blonde tu as oublié les profilé que je t'avais donné

euh .....j'ai fait exprès pour reviender ou pour que tu viennes me livrer à domicile

[FORGETTE]

bonjour.après les déboires d'hier sur la peinture du haut ,et bien bingo ,le capot présente les memes défauts ,voir photo....quelqu'un peut me dire ce que j'ai mal fait ,pour ne pas renouveller la meme erreur,..........rassurez-vous j'ai le moral et ce n'est pas une petite cloque qui va me gacher mon plaisir ,,juste surcroit de travail.......

[FORGETTE]

Salut Forgette!!!
Beau travail ton col de cygne.


Parcontre désoler pour ta peinture.Et je pourai pas t aider car moi je vernie pas mes carros et c'est pas moi les peint .

merci goliath pour mon ton mot sur mon col ...pour ma peinture ,je m'accroche car ce n'est pas évident pour moi ,mais je suis un teigneux et je m'accroche...j'espere mettre une photo ,ça voudra dire que j'ai réussi ...soyez patients .....comme moi